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塑胶产品结构设计注意事项 目 录 第一章 塑胶结构设计规范 1、材料及厚度 1.1 、材料选择 1.2 、壳体厚度 1.3 、零件厚度设计实例 2、脱模斜度 2.1 、脱模斜度要点 3、加强筋 3.1 、加强筋与壁厚的关系 3.2 、加强筋设计实例 4、柱和孔的问题 4.1 、柱子的问题 4.2 、孔的问题 4.3 、“减胶”的问题 5、螺丝柱的设计 6、止口的设计 6.1 、止口的作用 6.2 、 壳体止口的设计需要注意的事项 6.3 、 面壳与底壳断差的要求 7、卡扣的设计 7.1 、 卡扣设计的关键点 7.2 、 常见卡扣设计 7.3 、 第一章 塑胶结构设计规范 1、材料及厚度 1.1 、材料的选取 ABS ：高流动性，便宜，适用于对强度要求不太高的部件（不直接受冲击，不承受可靠性测试中结构耐久性的部件） ，如内部支撑架（键板支架、 LCD 支架）等。还有就是普遍用在电镀的部件上（如按钮、侧键、导航键、电镀装饰件等）。目前常用奇美 PA-757 、PA-777D 等 。 PC+ABS ：流动性好，强度不错，价格适中。适用于 作高刚性、高冲击韧性的制件，如 框架、壳体等。常用材料代号：拜尔 T85 、T65 。 PC：高强度，价格贵，流动性不好。适用于对强度要求较高的外壳、 按键、传动机架、镜片等。常用材料代号如：帝人 L1250Y 、PC2405 、 PC2605 。 POM 具有高的刚度和硬度、极佳的耐疲劳性和耐磨性、较小的蠕变性和 吸水性、较好的尺寸稳定性和化学稳定性、 良好的绝缘性等。 常用于滑轮、传动齿轮、蜗轮、蜗杆、传动机构件等，常用材料代号如： M90-44 。 PA 坚韧、吸水、但当水份完全挥发后会变得脆弱。常用于齿轮、滑轮等。 受冲击力较大的关键齿轮，需添加填充物。材料代号如： CM3003G-30 。 PMMA 有极好的透光性，在光的加速老化 240 小时后仍可透过 92% 的太阳 光，室外十年仍有 89% ，紫外线达 78.5% 。机械强度较高，有一定的耐 寒性、耐腐蚀，绝缘性能良好，尺寸稳定，易于成型，质较脆，常用于有 一定强度要求的透明结构件，如镜片、遥控窗、导光件等。常用材料代号 如：三菱 VH001 。 1.2 壳体的厚度 壁厚要均匀， 厚薄差别尽量控制在基本壁厚的 25% 以内，整个部件的最小壁厚不得小于 0.4mm ，且该处背面不是 A 级外观面，并要求面积不得大于 100mm 2 。 b. 在厚 度方 向 上的 壳体 的 厚 度尽 量 在 1.2~1.4mm ， 侧 面厚 度 在 1.5~1.7mm ；外镜片支承面厚度 0.8mm ，内镜片支承面厚度最小 0.6mm 。 电池盖壁厚取 0.8~1.0mm 。 d. 塑胶制品的最小壁厚及常见壁厚推荐值见下表 。 塑料料制品的最小壁厚及常用壁厚推荐值 ( 单位 mm) 工程塑料 最小壁厚 小型制品壁厚 中型制品壁厚 大型制品壁厚 尼龙 (PA) 0.45 0.76 1.50 2.40 ~3.20 聚乙烯 (PE) 0.60 1.25 1.60 2.40 ~3.20 聚苯乙烯 (PS) 0.75 1.25 1.60 3.20 ~5.40 有机玻璃 (PMMA) 0.80 1.50 2.20 4.00 ~6.50 聚丙烯 (PP) 0.85 1.45 1.75 2.40 ~3.20 聚碳酸酯 (PC) 0.95 1.80 2.30 3.00 ~4.50 聚甲醛 (POM) 0.45 1.40 1.60 2.40 ~3.20 聚砜 (PSU) 0.95 1.80 2.30 3.00 ~4.50 ABS 0.80 1.50 2.20 2.40 ~3.20 PC+ABS 0.75 1.50 2.20 2.40 ~3.20 1.3 、厚度设计实例 塑料的成型工艺及使用要求对塑件的壁厚都有重要的限制。塑件的壁厚过大， 不仅会因用料过多而增加成本，且也给工艺带来一定的困难，如延长成型时间（硬 化时间或冷却时间）。对提高生产效率不利，容易产生汽泡，缩孔，凹陷；塑件壁 厚过小，则熔融塑料在模具型腔中的流动阻力就大，尤其是形状复杂或大型塑件， 成型困难，同时因为壁厚过薄，塑件强度也差。塑件在保证壁厚的情况下，还要使 壁厚均匀，否则在成型冷却过程中会造成收缩不均，不仅造成出现气泡，凹陷和翘 曲现象，同时在塑件内部存在较大的内应力。设计塑件时要求壁厚与薄壁交界处避 免有锐角，过渡要缓和，厚度应沿着塑料流动的方向逐渐减小。 脱模斜度 2.1 脱模斜度的要点 脱模角的大小是没有一定的准则，多数是凭经验和依照产品的深度来决定。此外，成型的方式，壁厚和塑料的选择也在考虑之列。一般来讲，对模塑产品的任何一个侧壁，都需有一定量的脱模斜度，以便产品从模具中