五种运输方式的优缺点及其适用性.pdfVIP

五种运输方式概述及综合运输浅谈 在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。这五种运 输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。 一、五种运输方式优缺点及适用性 1. 铁路运输 铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。 1.1 铁路运输的优点 1.1.1 运输能力大 一般每列客车可以运输上千旅客， 一列货车可装几千吨货物， 重载列车甚至 可装上万吨货物。据《 2015 年铁道统计公报》所显示的数据，旅客运输方面， 2015年全国铁路旅客发送量完成 25.35 亿人，全国铁路旅客周转量完成 11960.60 亿人公里； 货物运输方面， 全国铁路货运总发送量完成 33.58 亿吨，全国铁路货 运总周转量完成 23754.31 亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量 完成 35714.91 亿吨公里。由此可以看出铁路巨大的运输能力。 1.1.2 行驶具有自动控制性 铁路运输具有专用的路线， 而且列车在轨道上行驶， 具有高度导向性， 因此 可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的。 1.1.3 节省土地 铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输， 可以节省很多的土地， 有效 地利用了土地资源。 1.1.4 污染小、能耗低、运价低 与其他的运输方式相比较， 铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。 能 耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。 1.1.5 受气候影响小 只要不是特别恶劣的气候，铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。 只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。 1.1.6 安全性好 2004 至 2013 年铁路运输中，每 1 亿人公里客运周转量中死亡人数为 0.0022 人。可见安全性还是很好的。 1 / 7 1.2 铁路运输的缺点 1.2.1 资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金 铁路投入建设的大都是固定的资产， 不可移做它用， 固定资产比例较大。 据 统计我国目前每修建 1km铁路，需要投资 400 万元以上。高速铁路的公里造价 甚至上亿。 1.2.2 货损较高 铁路行驶时振幅比较大， 容易造成货物损坏。 且中转站较多， 货物容易遗失。 1.2.3 营运缺乏弹性 缺乏灵活性，不能因为货源或客源而灵活的改变路线，往往会有空车返回， 导致成本增加。 1.2.4 设备庞大，不易维修 铁路上的设备都比较庞大，维修起来困难。 1.3 铁路运输的适用性 1.3.1 国土幅员辽阔的大陆国家， 铁路运输是陆地交通运输的主力， 比其它运 输方式更加具有优越性 1.3.2 适用于稳定的大宗货物运输，中长距离的一般货物运输 1.3.3 适用于中长距离和短距离的大中城市间、 旅游城市间的旅客运输， 能适 应节假日大量旅客出行的需要 1.3.4 现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学 和日常交通的迫切要求 2. 公路运输 是在公路上运送旅客和货物的运输方式。 2.1 公路运输的优点 2.1.1 机动灵活、适应性强 汽车一人一车运输，体型小，控制方便，无需铁路那样的专门轨道，因此 机动灵活、适应性强。 2.1.2 投资少 公路每公里的造价远低于铁路，并且资金回转快。 2.1.3 可实现“门到门”直达运输 2 / 7 公路的大量修建以及汽车的机动性