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物联网—物权风险防控新模式 物联网通过智能感知、识别技术与普适计算、泛在网络的融合应用，被称为继计算机，互联网之后世界信息产业发展第三次革命。它是指将所有物品通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理等。 国家发改委副主任张晓强表示，国家“十二五”规划已明确提出，要发展宽带融合安全的一一代国家基础设施，推进物联网的应用。国家在“十二五”期间，将确定智能电网、智能交通、智能物流、智能家居、环境与安全检测、工业与自动化控制、医疗健康、精细农牧业、金融与服务业、国防军事这十大领域作为物联网应用的重点领域。 作为物流金融风险防控的三大风险防控方面，物权风险防控是最基础的，也是最重要的，而目前物权风险防控环节中，防控单位最多，防控过程最复杂，突发情况最多的环节要属运输过程风险防控。在传统的运输过程中，由于缺乏信息沟通渠道，使得在整个运输过程中，特别是公路运输过程中，无法实现货物当前位置、状态、车况、全路线交通情况、天气情况等因素进行实时监控。对货物运输过程中可能出现的诸如车辆故障、交通严重堵塞、极端恶劣天气、甚至对货物的违法犯罪等事件的发生均无法第一时间做出反应。这些潜在的不利因素增加了货运过程的风险程度，特别是对信贷出资方，无形中增加了他们的担忧指数，使得风险防控变得复杂和繁琐，降低了物流金融的运作效率，限制物流金融模式的业务规模。而作为物联网的分支之一——车联网的应用，将彻底解决这一问题。 车联网是物联网的具体应用以及表现之一,它以车为节点和信息源,通过无线通信等技术手段获取车本身以及车外部等属性,并加以有效利用,从而达到“人-车-路-环境”的和谐统一。车联网的发展,将使得货物在运输过程中可以实时、直观地将即时状况反映给我们，实现可视化运输，降低货运风险，大大增加物流金融模式运作下贷方的信用度。同时我认为车联网还可以带来以下两个方面的突破： 一、车联网的应用还可以革新现有的信贷机制。 以往信贷方式都是在货物到监管库后，借款方向贷款方一次性投放信贷资金，信贷过程周期长。通过车联网的应用，借款方可以将信贷按比例投放于不同节点，当货物正常通过这一节点后，借款方就可以将该部分资金贷出，以此类推，将资金的投放与车联网动态结合，加快资金周转，提高信贷效率 节点A(投放10%) 节点A(投放10%) 节点B（投放20%） 节点C（投放30%） 到库（投放余下40%） 二、汽车电子和平台建设是车联网中重要的投资机会 在构建车联网的过程当中,其主要要素除了车以外,还包括数据获取的各种感应器、数据传输的网络、数据处理的应用平台、应用终端以及各种服务的运营等。从产业发展的路径以及今后市场规模的大小来看,我认为以传感器和应用终端为主的汽车电子以及服务平台应该是车联网发展过程中最主要的投资领域。我们还可以据此发展包括信贷、融资租赁在内的各种金融服务，以适应车联网发展的需要，互惠互利，加速产业发展，达到多赢的效果。