叉车事故案例及分析[参照].pdfVIP

叉车事故案例汇编 事故的原因在事后听起来全都觉得确实是不应该的。不过，事故往往就在总觉得不会 发生时、意想不到的场所、意想不到的时候发生。在此，通过事故举例，简单说明意外事故 是如何发生的。同时从叉车构造以及人类心理侧面探讨事故发生的原理，并思考预测危险的 方法。 认为 “自己绝对不会有问题”，这种侥幸心理正是事故的元凶。不怕麻烦，理所当然 地做好应该做的事，可以预防很多事故。 事故举例一： 无驾驶资格驾驶员（无证操作）急转弯时翻倒，死亡 事故状况： 平时的驾驶员没来上班，空出 1 辆叉车，某无驾驶资格证人员根据自己的判断驾驶该车。装 载着托盘行驶到 90m 左右的转弯处，在急转弯时叉车翻倒。当时，头部猛装到顶部护板的角 钢上，又被甩到混凝土路面上，倒下后被压在叉车下面，造成死亡。 事故原因： 1、无驾驶资格驾驶叉车； 2、行驶速度过快，拐弯时急转弯； 3、钥匙没有拔下，管理疏忽。 事故对策： 1、叉车的小转弯机动性比轿车好，因此在转弯时应降低速度； 2、叉车必须只限于持有驾照（特种作业许可证）的人驾驶； 3、妥善管理叉车，务必注意不要忘记拔下钥匙。 - 1 - 事故举例二： 人站在叉车上以平衡重量，摔落。 事故状况 叉车叉起堆有货物的托盘（3.39 吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保 持平衡，附件的 3 名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘 起，3 人摔落。货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到 1 人的胸膛上， 造成死亡。 事故原因 1.叉车装载超过容许载重。 2.叉车作业人员站在座椅以外的部位。 事故对策 1.叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人。 2.装载切勿超过容许载重。 3.不仅要对驾驶员，对相关工作人员也要进行安全教育 事故举例三： 被夹在倒退行驶的叉车和板之间。 - 2 - 事故状况 驾驶员在倒退行驶时，发现了接近车辆的受害人。留意了 2、3 次，一边慢行一边倒退 行 驶后，被害人的身影看不到了。驾驶员以为受害人已通过了，便直接倒退行驶。但是受害人 正在蹲着数板子的张数，结果头部被夹在车辆后部和板子之间致死。 事故原因 1.未安装后视镜及倒车蜂鸣器。 2.报警器发生故障。 3.驾驶员的安全确认不足。 事故对策 1.安装后视镜及倒车蜂鸣器。 2.坚持开始作业前检查，维护不良部位。 3.驾驶员须充分确认行驶方向的安全。 4.步行者应迅速避让。 事故举例四 步行者在工作场地内被撞，死亡。 事故状况 在正式作业开始之前，被安排进行临时作业的驾驶员 用货叉叉起 14 个托盘（高 1.95M）,由于这个时间平时没有人，就直接前进了，不幸撞到偶尔步行的受害人，受害人因 出血过多而死亡。 事故原因 1.自认为工作场地内没人，在视野被挡住的情况下仍向前行驶 2.未通知相关人员在正式作业前有临时作业，此属管理上的问题。 事故对策 1.装载货物导致不能确认前方视野时应倒退行驶。 - 3 - 2.不得不在视野被遮挡的情况下行驶时，应安排引导员等，建立万全的监视体制。 3.即使是临时作业，也应制定作业计划，并将作业内容详细通知相关人员。 事故举例五： 在升起的托盘上作业，坠落 事故状况： 受害人当时站在升到 2m 高的托盘货物上作业，在打算去拿堆在上面的货物时，脚下的货物 翻落，受害人随之坠落、死亡。 事故原因： 站在升起的托盘上进行卸货作业。 事故对策： 1、切勿站在托盘上进行作业。 2、不得不站在托盘上作业时，应使用固定在货叉上的扶手或有框架的托盘，作业人员应系 上安全带。 事故举例六： 使用保养不良的叉车时，装载货物落下。 - 4 - 事故状况： 受害人为了查看 3 层堆积货物的第二层，让人用叉车把最上层的木材叉起，