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大功率锂电池管理系统（ BMS）
所属领域：电子信息
完 成 人：张金波等
成果简介：
本项目研究开发内容是开发适用于面
向大功率电池组的电动汽车动力电池管理
系统，使得研究成果能够尽快使用电动汽
车动力系统中，并借助汽车行业的快速发
展使大功率动力电池组的研究取得技术进
步。
大功率电池组的电动汽车动力电池管
理系统的要求是：
（1）首先满足大功率充放电的要求，电动机额定功率为 200kW，瞬时最大
功率更是达到 400kW，电池在工作中最大充放电电流达到 600A，持续电流为 300A
左右；（ 2）足够的抗干扰能力，电动机驱动使用变频装置，在充放电回路中产
生较强的干扰，因此电池管理器需要有足够的抗干扰能力；（ 3）高速采集电流
信号，由于电动汽车工作特性是长时间持续工作，而且工作期间负载变化较大，
造成充放电电流不稳定， 因此需要高速采集电流信号保证 SOC计算的准确性；（4）
电动汽车动力系统的电池组最多可由 15 组，每组 12 节电池串联，电压最高可达
600V左右，对采集电路的耐压和抗干扰措施提出了更高的要求。
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