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公共智能交通调度系统信息化研究 随着经济的不断发展， 城市居民收入水平的提升， 居民出行时对 出行的时效性、舒适性、安全性等要求越来越高，大力发展高标准、 经济性、效率性和满足多样化、多层次、个性化的通勤出行需求的城 市定制公交服务是城市公共交通系统发展的必然要求。 1 定制公交的服务定制 城市中定制公交作为一种绿色、 便捷的公共交通新模式， 主要的 系统服务均体现在公交运营企业在公交车辆的使用上， 并为乘客的出 行提供高的服务质量需求。 结合现有城市定制公交调研情况能获悉将 定制公交划分为不同的类型：服务的主体、服务的对象、服务配置、 服务机制、 服务管理这五个重要层面； 具体的服务要素体现在运营企 业或者中介服务机构需要借助于网络、 电话的方式对居民的定点出行 进行信息收集，进而确定对应的公交运营乘客单元， 线路的走向情况、 线路的始发终点。 2 城市定制公交运作程序 城市定制公交的运作方式可以详细划分为前期的出行需求、 中期 的最佳线路设计要求、 正急着的预约出行需要、 运营期间的管理需求。 2.1 前期出行调查 由于我国当前处于定制公交的初期起步阶段， 公交运营部门与交 通管理部门根据日常公交运行情况做前期的市场调研， 然后制定公交 线路，为能方便百姓出行可以对附近的居民进行调查， 当报名的居民 数量达到一定限度后， 根据实际需求量开始运营公交。 但是这种公交 运营模式存有严重的问题， 既在主观线路规划时不能精准的对居民的 出行了解，且在后期制定的公交是以交通市场为导向的， 这就在很大 程度上将主动权交还到居民的手中，让居民自己掌握的出行主动权。 2.2 最优线路规划设计 运营企业需要对出行者的出行信息和出行需求进行简单的了解， 根据现有的出行需求， 了解到出行者具体的出行时间与出行路线， 特 别是在高峰出行阶段， 在满足最低出行人数需求的同时， 可以根据现 有的情况简单的对出行人员的工作地点与居住地点进行了解， 这样能 让交通的情况、公交专用设置率和快速利用情况等因素综合进行考 虑，从而能规划处一条优质的出行路线， 以确定车型的匹配情况和公 交车的车辆数量， 并在合适的地点寻找停靠站点， 使路线的规划弹性 增大，所有的线路尽量不能追求最短的路径， 应根据运营情况在短时 间内满足高密度人员的出行需求，这样能让客户花费最小的出行成 本，而达到目的地。 2.3 征集出行者预约 一条定制的公交线路上进行规划， 可以先确定时刻表， 并在企业 运营活动开设之后通过信息化平台的征集让乘客的数量有所控制， 现 在比较好的网约巴士如“如约巴士” APP的推出，出行者可以根据自 己的出行需求选择各类已运营的路线信息进行订购， 也可通过平台需 求模块，录入并发起自己的交通需求， 达到一定的票数