公路大桥挂篮预压方案.pdfVIP

XX市 XX路 X 河公路桥 02 标 挂篮预压方案 编制： _________________ 复核： _________________ 审核： _________________ 中铁大桥局 XX 市 XX 路 X 河公路桥 02 标 项目经理部 二 0XX年三月 目录 一、工程概况 ····································································2 二、试验目的 ····································································2 三、挂篮的设计与拼装 ························································3 四、挂篮静载预压试验 ························································5 五、机械设备及人员组织 ·····················································8 六、注意事项 ································································· 10· 七、测量结果记录表格 ····················································· 11· 八、安全保证措施 ··························································· 11· 第 1 页 共 12 页 一、工程概况 XX市 XX路是 XX市西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。 XX 路 X 河公路大桥的建设不仅可使 G206缩短过河里程约 14 公里， 也为 S307 提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国 省道快速过河， 降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有 重大的意义。 本标段为 02 标，即引桥沿桥梁纵向漫滩引桥为第五至七联，跨 X 河大堤引桥为第八联，堤外引桥为第九至第十一联，人非匝道桥包 括左右两幅，胜利互通包括 A、B、C、D 匝道，其中 A 匝道第二联和 B 匝道第九联跨大堤。 其中互通按层的类型从下而上， 可分为地面层、 第二层（ A 匝道）、第三层（引桥）及第四层（ B 匝道）。 漫滩引桥采用单跨 40 米的多跨连续等截面预应力混凝土连续箱 梁， 第八联堤引桥采用主跨 65 米的变截面预应力混凝土连续箱梁， 垮堤引桥桥跨布置为 36.5m+65m+36.5m，全联 138m，采用变截面预应 力混凝土连续箱梁，桥面顶板宽 12.7m，底板采用变宽，桥面横坡为 2%。 本桥悬臂施工节段控制重量不大， 且桥面不太宽， 可采用无轨滚 动式三角挂篮。侧模板与箱梁底模板连接方式采用“侧包底”方式， 且底模需分块制作，以满足箱梁高度和底板宽度随节段而变化。 二、试验目的 为了确保挂篮施工安全，减少挂篮的非弹性变形 , 获取弹性变形 参数 , 得出压重与挂篮本身的变形关系