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双块式无砟轨道铺设施工作业指导书
1适用范围
本施工作业指导书适用于瓦屋山到发线 CRTS型双块式无砟轨
道铺设施工。
2 作业准备
技术准备
开工前组织技术人员阅读、 审核施工图纸,澄清有关技术问题,
认真学习与侧向挡块相关的规范和技术标准。制定施工安全保证措 施,提出应急预案。对参加施工人员进行技术培训、考核,合格后 持证上岗。对施工人员进行技术交底。
现场准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需 要。配齐施工用各种施工机具,满足施工所需。
2.2.1 CP川二次评估已过;底座板(支承层)通过验收,并清洁。
2.2.2双块式预制轨枕已运至现场并按要求存放。
2.2.3施工机具、工装设备、辅助材料、劳动力配置到位。
3技术要求
3.1技术标准
3.1.1设计文件
路基上18号道岔轨枕埋入式无砟轨道结构设计图 (宁杭客专施
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图(轨)-08-01 );
到发线路基上CRTS型双块式无砟轨道结构设计图(宁杭客专 施图(轨)-10-01);
宁杭客运专线到发线无砟轨道技术交底 (中铁第四勘察设计院
集团有限公司);
第四勘察设计院工程联系单(四设宁杭指联] 2011] 70号、71
号、72 号、75 号);
车站平面布置图。
3.1.2主要技术参数
双块式无砟轨道轨道结构结构组成为钢轨、扣件、道床板、支 承层等组成。其轨道结构高度为:
815mm=176mm钢轨)+34mm( WJ-8B 型扣件)+45m m(承轨面至 道床板面高差)+260mm(道床板)+300mm(支承层)。
,顶面根据设置一定的横向排水坡,钢筋间根据综合接地和轨 道电路绝缘要求设置焊接接头或绝缘卡。
双块式无砟轨道精调完成后,工具轨应达到以下标准:
轨距:1435 ± 1mm变化率不得大于 1%o
水平:以一股钢轨为准,与设计高程差在土 2mm以内,两股钢
轨相对水平差小于土 lmm
轨向:以一股钢轨为准,与线路中线偏差在土 lmm以内,最大
矢度1mnZ 10m弦,步长2m
高低:最大矢度2mnZ 10m弦
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扭曲:w 1mm76. 25m
3.2 施工前进行混凝土室内试验,确定施工配合比满足设计要求; 弹性垫板、聚丙烯土工布按设计及规范要求进场验收完成。
4施工程序和工艺流程
施工程序
双块式无砟轨道施工流程为:线下工程 -施工准备-下部支撑 体系(支承层或底座)施工 —双块式无砟轨道道床板施工 —中间区 和两侧道肩处理 -试验检测和竣工验收。
工艺流程
双块式无砟轨道铺设施工工艺及流程见图 4-1
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5施工要求
5.1施工准备
5.1.1支承层验收
路基上双块式无砟轨道下部支撑体系为路基水硬性支承层,施
工方法与板式无砟轨道路基支承层相同,验收标准为:
表5-1 支承层外形尺寸允许偏差及检验方法
序号
检杳项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
厚 度
± 10%设计厚度
尺测
2
P中线位置
10
全站仪
3
宽 度
+ 15, 0
尺测
4
顶面咼程
士 5 mm
水准仪
5
平整度
7mm/4m
4m直尺
检验数量:每20m各检查一处
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2%C253t#i84黯 一
2%
C253t#i
8
4
黯 一
翳 W:C40
5.1.2底座板验收
桥上双块式无砟轨道下部支撑体系为底座板,施工方法与板式
无砟轨道底座相同,验收标准为:
表5-2 底座板外形尺寸允许偏差及检验方法
序号
项 目
检测标准
检测数量及方法
1
顶面咼程
± 5伽
水准仪
2
中线位置
10 mm
全站仪
3
宽度
+15, 0mm
尺量
4
平整度
7mm/4m
4m靠尺
5
厚度
± 10%设计厚度
尺量
6
凹槽表面平整度
6mm/4m
4m靠尺
检验数量:每20m各检查一处
底座验收完成后安装凹槽周边弹性垫板和泡沫板,安装时使其 与凹槽周边的混凝土密贴,不得有鼓泡、脱离现象,缝隙应采用薄 膜封闭,搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺 陷,搭接量满足设计要求。
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5.1.3计算双线轨枕用量,结合物流通道、物流规划现场标记轨枕 堆放位置及间距。钢筋及其它材料与施工进度配合进场, 防止丢失
5.1.4轨枕运送使用平板卡车,汽车吊等配合专业吊爪卸载轨枕。 严禁碰、撞、摔、扭,避免轨枕桁架钢筋扭曲变形,保持轨枕面无 缺棱掉角,尼龙套管内无杂物。
5.1.5 轨枕验收及现场堆放。
卸
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