完整word版本水泥稳定碎石基层施工技术实施方案.docxVIP

深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目第 8A 标段水泥稳定碎石基层 施 工 技 术 方 案 中铁七局集团第三工程有限公司 深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）项目 路面基层及底基层工程第 8A 标段项目部 二〇一二年十月 水泥稳定碎石基层施工技术方案 一、编制依据 本施工方案的编制是以深圳市水官高速公路 （清平高速公路） 项目路面基层 及底基层工程第 8A 标段招标文件、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 、 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 、《公路工程集料试验规程》（JTG E42 — 2005 ）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 （ JTJ057— 94 ）、《公路 路基路面现场测试规程》（JTJ095— 95 ）、《公路工程施工安全技术规程》（ JTJ076 — 95 ）和两阶段施工图设计及相关文件为依据。二、适用范围 水泥稳定碎石基层适用于新建和改建各级公路的半刚性路面结构。 一般位于沥青混凝土面层或水泥混凝土面板下。 三、工程概况 本合同段为深圳市水官高速公路 （清平高速公路） 项目路面基层及底基层工程第 8A 标段。 本项目是清平高速公路二期工程， 立项名称为《深圳水官高速公路连接线 （清平高速公路）工程》，路线全长 12.749 公里，起于一期工程已建成的龙景立交北侧（桩号为 K7+680.517 ）