一种脚踏变频变力制动器的设计.docVIP

第1章 绪论 门座式起重机回转机构（以下简称门机回转机构）；桥式起重机大车行走机构（以下简称行车行走机构）是我国港口、工厂使用最为广泛最为重要的起重运输设备。门机回转机构、行车行走机构均为工作机构，其制动器装置，对设备的正常运行起着至关重要的作用。可直截影响到整个生产线的生产率和安全生产。本毕业设计对此设备现有的几种主要的制动装置的结构原理及使用情况进行分析，并着重介绍以此开发的一种新型脚踏变频变力制动系统（以下简称YWK10）的结构、原理，设计、计算和使用特点及性能参数。 1.1 现有主要的制动装置 门机回转机构现主要使用TYWZ系列脚踏液压块式制动器；行车行走机构现主要使用RWK、YWZ(B)系列常开操纵块式制动器、TYWZ系列脚踏液压块式制动器、HBF人力操纵式常开制动器和YWZ系列电力液压块式制动器。对现有制动装置的原理和使用情况进行分析如下： 1.1.1 TYWZ系列脚踏液压块式常开制动器 TYWZ系列脚踏液压块式常开制动器，制动器是在门机回转机构和行车行走 图1 TYWZ系列脚踏液压块式常开制动器示图 1 机构上较为普遍采用的一种制动装置（如图1所示）。这种制动装置由块式制动架和液压部分组成，制动架可按要求做成适用各种结构的安装型式；液压部分包括油箱、制动总泵、分泵和油管。工作时脚踏制动总泵踏板产生压力油，油通过油管驱动制动分泵使制动架动作，使旋转