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检查进气门气门间隙 检查进排气门间隙 不合格则进入返修工位 检查排气门气门间隙 32 正时系统的安装 按照箭头标示和进排气标示安装凸轮轴盖，箭头指向发 动机前端， I- 进气， E- 排气。 正时链上的标志要与凸轮轴链轮及曲轴链轮上的对齐。 33 安装曲轴正时链轮 34 安装凸轮轴正时链轮 用工具转排气气凸轮轴，使链轮销朝上 安装凸轮轴链轮，使凸轮轴链轮正时标记垂直朝上。 35 安装正时链条、导轨、张紧器 1 、安装正时链条，使链条上的正时标志与链轮上正时标志对齐。 2 、曲轴半圆键竖直朝上，与缸体上的三角形标记对齐。 36 安装机油泵总成 通发动机进油口 通发动机进水口 37 安装水泵总成（发动机前盖） 38 安装集滤器 39 安装油底壳 用涂胶机在油底壳密封面涂胶，使用定位销将油底壳装配到缸体上，并按图示要求预紧 6 颗油底壳螺栓。 涂胶机涂胶 定位销 发动机装配工艺 2 绪论 简明发动机装配顺序 缸体 曲轴 连杆活塞 后油封 缸盖总成 正时系统 冷却系统 点火系统 飞轮 进气歧管 离合器 排气歧管 凸轮轴盖罩 润滑系统 主轴瓦 凸轮轴 总体流程简图 3 A C B 缸体上线 缸盖 上线 缸盖总成 下线 发动机 下线 4 A 工段 1 5 A 工段 2 6 A 工段 3 7 A 工段 4 8 B 工段 9 C 工段 10 缸盖总成工段 气缸盖的作用 气缸盖安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。因为铝合金的导 热性好，有利于提高压缩比。我们公司所采用的缸盖就是采用铝合金材料。 B15 气缸盖成品的结构（ 1.5L) 排气面（ F3000 面） 进气面（ F4000 面） 顶面（ F2000 面） 底面（ F1000 面） 后端面（ F5000 面） 前端面（ F6000 面） 缸盖上线 12 A 工段 水道孔 气门孔 气门导管 火花塞 孔 装配孔 进油孔 回油孔 定位孔 13 松凸轮轴承盖螺栓 松凸轮轴承盖螺栓，取下凸轮轴承盖。 14 安装气门油封 15 安装气门 16 安装气门弹簧、弹簧座 17 压装气门锁夹 18 安装火花塞 19 缸盖泄漏测试 测试合格的缸盖总成下线 20 缸体上线 21 拆下主轴承盖，安装主轴瓦 主轴承盖 主轴承座 主轴承 22 安装曲轴总成 止推片插入曲轴第 3 主轴承座的两侧，并转 动曲轴两周，止推片有油槽的面紧贴曲轴。 曲轴位置传 感器磁阻圈 曲轴位置传 感器 23 活塞连杆封装线 24 安装活塞连杆总成 气缸侧置 1 、取活塞连杆总成，使用导向工装将活塞连 杆总成安装到缸体上 1 、 4 缸中。 2 、重复过程 1 ，将活塞连杆总成安装到缸体 2 、 3 缸中。 注意方向，连杆盖上的箭头朝上（发动机前 端）；连杆盖与活塞连杆总成必须按原 来的配对安装，不可混装。 连杆轴承 连杆 连杆盖 活塞销 活塞总成 25 曲轴回转力矩测试 测曲轴回转力矩并判定发动机 曲轴回转力矩是否合格。 26 安装后油封总成 27 缸盖的安装 1 、将缸盖垫片放在缸体平面上，位置、标记对准； 2 、安装缸盖总成； 3 、拧松凸轮轴承盖螺栓，取下凸轮轴承盖，并按顺序排好。 28 测凸轮轴轴承孔与气门挺杆距离 测量缸盖凸轮轴孔中心到气门顶部之间的距离 . 并将 数据传给下一个工位。 29 选择并安装挺柱 1. 根据控制面板信息选择对应等级的挺柱， 并将其放到挺柱托盘的对应位置上 2. 使用挺杆托盘将挺杆装到缸盖上。 装凸轮轴 进气凸轮轴长，排气凸轮轴短 凸轮轴位置传感器：将凸 轮轴的相位信号传给 ECU 。