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线路工程安全施工标准 一、土石方工程机械施工作业： 1、 领工员应具有施工的基本知识和经验，熟悉施工的基本作 业程序，方法和质量标准。 2、 机械操作人员必须经过上岗培训，考试合格，并持有相应 的《设备操作证》或上岗证。 3、 施工辅助人员应具备施工作业的基本知识和相应的操作技 能。 4、 各类机械设备的数量、型号等，根据工程土石方数量、运 距、路基断面、填料，以及地形、气候、道路情况和工期、质量 要求等，合理配置机械。 5、 各机械设备技术状态良好，运转运转正常。 6、 合理组织各类机械按挖、铲、推、装、运、填（弃）、平、 检等工序运行作业。 7、 挖掘机开挖路堑，宜采取侧向开挖，纵向推进的施工方法， 利用敞开的另侧作为汽车运行道。每次停机开挖的纵深距离，以 不使斗柄伸出其长度的 2/3为宜。挖堑口可正向开挖，深路堑施 工，宜将断面适当划分为若干堑壕依次侧向开挖，分别挖通，利 用上一次挖好的堑壕为运输道。 8、 挖掘机施工作业应遵守下列规定： 停机地面必须整理或铺垫接近水平。机下地基松软时应铺 垫板。 挖土前应先剥离土中夹杂的大石。 挖装作业时，回转半径范围内不得有人。向车辆卸载时， 铲斗不得超过驾驶室上空。 挖掘机在工作位置停稳后，应先试挖一、两斗，确认正常 后才能开始作业。 不允许用挖土斗推散地面的粘土堆。 挖土落斗与回转不能同时操作。 9、 装载机铲斗满载运送时，必须保持铲斗距地面 40cm左右 的低位置运行。 10、 装载机铲斗满载运行时，应避免下坡或上坡前行。必须 下坡前行时，可倒退下坡。 11、 装载机铲斗卸料时，应有合适的高度。铲斗过高时易砸 损车箱或粉尘飞扬，铲斗过低时，在倾翻时易碰撞车箱。 12、 推土机开挖路堑的适应条件及运行方式： 直铲横向开挖，在地形平缓处可开挖深度不大于 2.5m的路 堑，采取往复运行向旁侧弃土。 直铲开挖移挖作填，宜用于较短路堑：当地面横坡平缓时， 宜采取上面横向顺坡铲土，下面纵向推运，多台推土机协作施工。 斜铲开挖，宜在傍山陡坡路堑采用。 13、 推土机开挖工作面应分别符合下列要求： 每一铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的需要， 一般为 5m~10m 铲挖宜在下坡道进行：对密实土下坡坡度一般为 10%?18% 最大30%对松散砂土，下坡坡度不宜大于 10% 推运纵坡坡度不宜大于 15%地形困难时不应大于18% 傍山卸土的运行道应有向内稍低的横坡，但应同时留有向 外排水的通道。 14、 推土机取土应分别符合下列要求： 平缓地形上取土，应先取坑的靠路堤一侧。 斜坡地形取土，应按减小推运坡度或上升高度的原则确定 取土步骤。两侧取土时，应先取低的一侧。 雨天宜先在容易积水的一侧，如发生积水，应转向不积水 的一侧取土。 15、 推土机在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥。用多 刀送上的方法，以土拥土，铲刀不得超过出边坡的边缘。送土终 了时，应先换成倒车挡后才能提铲倒车。 16、 用推土机伐除大树或推倒残墙断壁时，应提高着力点高 度，防止其上部反向倒下。 17、 汽车运土道路技术条件： 车道与宽度：宜为双车道，宽 7m车少、运距距短时，可 用单车道，宽4m但应按需要设会车道。地形适宜时，空重车宜 分设单道。 道路纵坡：重车方向不宜大于 10%困难地形不大于15% 空车方向可根据车的性能和车况采用纵坡。 曲线半径：按车型性能采用。山区急弯半径应不小于 10m 道路路面：应铺垫石石查，养护中保持平整坚实。 18、 夜间施工：一般情况下汽车不得开抵坡坎边缘向下方倾 卸，特殊需要作上述倾卸时，必须设有充分照明和安全防护及现 场指挥措施。 19、在装卸土点的车辆调头或停留位置，地面必须及时整平。 汽车不得停在向下倾斜的地面向下卸土。 20汽车向坑洼地倾卸时，必须和坑边保持适当安全距离，以 防坑洼地边坡坍塌引起翻车。 21、 汽车行驶注意上空建筑设施和周围限界。 22、 平地机的运行应遵守下列规定： 刀片位置、角度调整必须停机进行。 铲刮作业均应用低速挡，换挡必须停机进行。 铲土时，必须在机械起步后方可将刀片切入土中。 高速挡行驶时，前后轮不得同时转向。 在横坡上行驶时，应将前轮向上坡方向侧倾。 侧向移土时，不应将土卸在驱动轮的行驶轨迹上。 23、 自行式碾宜用于一般路堤及基床桥涵缺口、地基换填等 的压实。在碾压不能达到的部位，应使用夯具进行夯实。运行宜 采用穿梭式直线，在尽头处回转。 24、 机械操作人员不允许酒后操作，不应超劳。操作时必须 精神集中，不得擅自离开工作岗位。 25、 机械操作人员作业前，应对机械进行详查，不允许机械 带病作业。