多台塔吊防碰撞安全措施方案.docVIP

PAGE 金凤区十六小学 多台塔吊防碰撞安全措施方案 审批： 审核： 编制： 宁夏永建建筑工程有限公司 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 20283 一、编制依据 1 2684 二、工程概况 1 31486 三、多塔作业防碰撞措施 1 23836 四、吊装范围内的其他防护 4 3203 五、塔吊指挥要求 4 27383 六、塔吊应急措施 5 PAGE PAGE 3 多台塔吊防碰撞安全措施方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 5、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 6、塔吊使用说明书 二、工程概况 建设单位：银川市金凤区教育局 设计单位：银川市规划建筑设计研究院有限公司 勘察单位: 银川市规划建筑设计研究院有限公司 监理单位：宁夏固原六盘山建设工程监理有限公司 施工单位：宁夏永建建筑工程有限公司 本工程位于银川市金凤区满瑞巷以北，六中西巷以东，银川六中以西。 本工程总建筑面积为11915.14m2，其中1#办公综合楼建筑面积为3769.04m㎡，地上四层，局部五层；2#教学楼建筑面积为1938.6㎡、3#教学楼建筑面积为1759.65㎡、4#教学楼建筑面积为1759.65㎡，地上三层；5#、6#连廊建筑面积为351.39㎡，地上三层；7#风雨操场建筑面积为2281.21㎡，地上一层局部两层，地下一层；8#门房建筑面积为39.44㎡，地上一层；9#门房建筑面积为16.16㎡，地上一层。 三、多塔作业防碰撞措施 本工程为满足施工需求，共设置8台塔吊，但由于该工程施工时有多台塔吊之间交叉作业，属多塔施工，为保证施工安全，制定如下措施： 1、塔吊质量要求必须符合国家相关要求，塔吊备案、检测通过。 2、塔吊司机必须持证上岗，且经过三级安全教育，项目部安全组安全施工交底到位。 3、塔机指挥必须固定人员，一对一指挥，熟悉多塔作业要求，发布指令要求简洁明了肯定，塔机指挥员要眼看四方，时刻注意塔机的运转。 4、根据本工程塔机安拆施工方案要求，塔机安装后，在水平面上相互交叉作业，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。根据建筑施工安全标准，多台塔吊作业中固定式塔吊：低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m，高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。现场布置塔吊时，我项目部塔吊与相邻单位施工塔吊相互协调。 5、多台塔吊同时作业，应周密考虑附着前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。 6、防碰撞规定及措施 1）、多塔作业必须遵循以下原则：底塔让高塔——后塔让先塔——动塔让静塔——轻塔让重塔——客塔让主塔 2）、每台塔吊配备专职指挥人员各一个，保持相对固定。各组塔吊配备对讲机一对，对讲机经统一确定频率后锁频，使用人员无权调改频率，并要专机专用，不得转借。 3）、多塔作业前的检查：作业前，塔吊司机要对机械和电器进行检查，试运转。塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起。塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同是塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，并锁好驾驶室门窗。交接班时认真做好记录。 4）、多塔作业注意事项：多塔作业过程中，严格执行指挥人员和塔吊司机之间的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、清晰、完整的指挥信号，杜绝指挥错误。 5）、起吊物料的过程中，在该塔机回转进入交叉作业范围内时，驾驶员应和指挥人员密切联系，尽可能保证在该台塔机转到交叉作业区时，另一台塔机处在交叉作业区外。 6）、在交叉作业区域的边缘方便的位置设置标志物上面设置红色以方便提醒司机和指挥要进入交叉作业区域内了。 7）、如果塔机作业繁忙，对可能出现的塔机同时出现在交叉作业区的情况，则该台塔机的指挥人员应指挥司机将塔机的变幅小车开到另一台塔机的臂架长度范围外，以避免高位塔机钢丝绳或起吊物触碰到低位塔机的起升臂。 8）、在塔机臂架上设置红旗和指示灯。在塔机必须进入交叉作业区域内时必须在交叉作业区域的边缘停止回转，把小车收进起升臂指示位置内，再回转到要起吊作业的位置，然后开动变幅小车到指定位置进行吊装作业。吊好后转出交叉作业区域时也必须先把小车收进才能回转。 9）、在停止作业时，塔机驾驶员并且必须将吊物用的钢丝绳卸下，切不可贪图方便将钢丝绳仍挂在吊钩上，以避免停