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影响煤耗因素汇总表 序号 运行参数名称 影响煤耗值 影响参数因数 控制措施 (g/kw.h)  计算公式 1 主汽压力上升 1MPa 1.65 煤耗下降 主汽压力下降 1MPa 1.89 煤耗上升 2 主汽温度每下降 10℃ 1.26 煤耗上升  主汽压升高会使汽机热耗下降，但一般情况下， 运行时不宜超过设计值，以免控制不好，引起超压。 运行时，对 80%以上工况尽量向设计值靠近， 80% 以下工况目标值不一定是设计值， 目标值的确定需要通过专门的滑参数优化试验确定。 主汽温偏低一般与过热器积灰、火焰中心偏低、给水温度偏高、燃烧过量空气系数低、饱和蒸汽带水、减温水门内漏等因素有关。运行时，应按规程要求吹灰、 根据煤种变化调整风量、一、二次风配比。  详细的计算方法是对整个热力系统进行计算，先得到作功的变化和吸热量的变化，再得到煤耗的变化。或者由制造厂的修正曲线先得到热耗的变化，再得到煤耗的变化。并且还要考虑其他因素同时变化时，对主汽压引起变化的影响。粗略估算可采用下式： B* [ C1/(1+C1) ]/ η b/(1- η e) ， B ——是煤耗， C1——是主汽压对热耗的修正系数，η b——是锅炉效率，η e——是厂用电率。 估算公式与主汽压力上升相同。 详细的计算方法是对整个热力系统进行计算，先得到作功的变化和吸热量的变化，再得到煤耗的变化。或者由制造厂的修正曲线先得到热耗的变化，再得到煤耗的变化。并且还要考虑其他因素同时变化时，对主汽温引起变化的影响。粗略估算可采用下式： B* [ C2/(1+C2) ]/ η b/(1- η e) ， B ——是煤耗， C2——是主汽温对热耗的修正系数，η b——是锅炉效率，η e——是厂用电率。 主汽温度每上升 10℃ 1.14 煤耗下降 主汽温升高会使汽机热耗下降，  估算公式与主汽温下降相同。 序号 运行参数名称 影响煤耗值 影响参数因数 (g/kw.h) 3 再热汽温度每上升 10℃ 0.91 煤耗下降 再热汽温度每下降 10℃ 0.99 煤耗上升 4 再热器压力损失上升 1% 0.32 煤耗下降  控制措施 但一般情况下， 运行时不宜超过设计值，以免控制不好，引起超温。 再热汽温升高会使汽机热耗下降，但一般情况下，运行时不宜超过设计值，以免控制不好，引起超温。 再热汽温偏低一般与再热器积 灰、火焰中心偏低、 冷再蒸汽温度低、燃烧过量空气系数低、 减温水门内漏等因素有关。运行时，应按规程要求吹灰、根据煤种变化调整风量、一、二次风配比、 低负荷时滑压运行提高冷再热蒸汽温度。 再热压损与设计有关， 运行中不可控  计算公式 详细的计算方法是对整个热力系统进行计算，先得到作功的变化和吸热量的变化，再得到煤耗的变化。或者由制造厂的修正曲线先得到热耗的变化，再得到煤耗的变化。并且还要考虑其他因素同时变化时，对再热汽温引起变化的影响。粗略估算可采用下式： B* [ C3/(1+C3) ]/ η b/(1- η e) ， B ——是煤耗， C1——是再热汽温对热耗的修正系数，η b——是锅炉效率， e——是厂用电率。 估算公式与再热汽温上升相同。 详细的计算方法是对整个热力系统进行计算，先得到作功的变化和吸热量的变化，再得到煤耗的变化。或者由制造厂的修正曲线先得到热耗的变化，再得到煤耗的变化。并且还要考虑其他因素同时变化时，对再热压损引起变化的影响。粗略估算可采用下式： B* [ C4/(1+C4) ]/ η b/(1- η e) ， B ——是煤耗， C4——是再热压损对热 序号 运行参数名称 影响煤耗值 影响参数因数 (g/kw.h) 再热器压力损失下降 1% 0.28 煤耗上升 5 凝汽器真空下降 1kPa 2.6 煤耗上升  控制措施 再热压损与设计有关， 运行中不可控 引起凝汽器真空低的原因很多，总的来讲，与凝汽器传热系数、凝汽器热负荷、冷却水流量及温度、凝汽器内不凝结气体多少有关。 运行时可从以下几个方面入手进行调整： 按规定投运胶球清洗装置；可根据循环水温度和机组真空 情况决定循环水泵运行台数； 定期检查冷却塔淋水填料、喷嘴、除水器等部件是否完好、淋水密度是否均匀； 做好无泄漏工作，对无防进水保护的疏水可人工关紧手动门； 定期进行真空严密性试验，对于采用真空泵的机组，严密性试验结 果 0.8kpa/min 时，会对机组真空有 较大的影响。 运行中重点检查轴加水封是否破坏； 适当提高低压轴封供汽压力，观察凝汽器真空是否有所提高；必要时进行真空系统检漏。  计算公式 耗的修正系数，η b——是锅炉效率， e——是厂用电率。 估算公式与再热压损上升相同。 详细的计算方法是对整个热力系统进行计算，先得到作功的变化，再得到煤耗的变化。或者由制造厂的修正