航道整治工程抛石施工控制要点.pdfVIP

航道整治工程抛石施工控制要点 近年来发展航道的速度很快， 在进行港口建设的过程中护岸工程 的施工也显得十分重要。其中抛石护坡是常用的一种护岸方法 [1] 。 对于航道周边建筑在治理后的防冲刷问题， 抛石是基本的一种预防方 式[2] 。该工程区域位于戴家洲河段地处长江中游，施工期主要受长 江干流季节性洪枯水位条件制限， 对抛枕、 抛石和透水框架抛投等水 上抛投作业有较大影响。高水位流速大、定位困难，抛投准确率低， 而低水位水深条件不足， 运输船舶又难以进场， 施工期需合理选择施 工时段、优化组织安排和调度管理。戴家洲直水道右缘深泓贴岸，护 岸部分区域水深、流速较大，抛投落位难度大。戴家洲河段位于长江 干线武汉 ~安庆航段内，地处长江中游湖北省境内，上距武汉市约 99km。河段上起鄂城，与沙洲水道相连，下迄廻风矶，与黄石水道相 接，全长约 34km。 一、护岸施工 在戴家洲右缘中上段建设护岸总长度 6,092m，护岸上游端与戴 家洲一期工程衔接， 下游与戴家洲右缘下段护岸工程衔接， 衔接段长 度分别为 220m和 100m。采用斜坡式平顺护岸， 护岸结构由枯水平台、 陆上护坡、水下护底、水下护脚四个部分组成。枯水平台采用宽度为 3m干砌块石结构；陆上护坡采用干砌六角砼块和钢丝网格结构；护 岸前段坡脚滩地采用 X 型排护滩， 并设置镇脚抛石和防冲结构； 水下 护底采用 D型排结构，宽度为 120~130m，护底排边设置防冲备填枕； 水下镇脚采用厚度为 1.2m 或 1.5m 的抛石结构，宽度为 60~70m；护 底软体排其余范围抛 0.8~1.0m 压排石。后期排体边缘区域，对 H6-4 （0+586）-H12-1 （1+263）段冲刷幅度较大区域（长度 677M，宽度 20-63M 范围）抛投 1.0m 厚块石进行加固。 二、抛石施工控制 1．抛石施工监理控制 2 ．对原材料的控制块石进场前，对采石 料场进行取样送检，确保每个料场的石料均满足设计要求。 学者 JiU[3] 等对码头不同粒径的抛石进行了研究， 并得出的相应的结论。 工程所 用块石粒径为 0.2~0.6m 。抛石厚度 0.6~0.8m 时，粒径大于 0.30m 的 比例应大于 85%，抛石厚度大于 0.8m 时，粒径大于 0.40m 的比例应 大于 5%。坝体面层块石和防冲石，其粒径≥ 0.4m。块石质量要求： 质地坚硬，无风化剥落和裂纹，抗风化性能好，无裂缝，在水中或受 冰冻后不崩解，冻融损失率小于 1%。不得使用薄片、片状、条状、 尖角等形状的块石。湿抗压强度应大于 50MPa，软化系数大于 0.7 ， 密度不小于 2.65t/m3 。3 ．施工过程质量控制要点抛石的块石是本工 程中筑坝、压载和护脚抛筑的主要建筑材料， 应采用新鲜坚硬的岩石， 禁止使用已风化岩石和易风化的岩石（如页岩、泥岩），单块重量、 级配应符合设计要求。试验检测为每个石场取样一组，检测指标：块 石的尺寸、强度、 软化系数。由于抛石在软弱地基中护坡具有重要作 用，可以通过抛石挤淤的方式加固边坡，尤其是水运航道边坡 [4] 。 （1）抛石试验控制 1）抛石试验为准