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公路护栏施工方案 1、护栏材料 （l）波形梁钢护栏采用的钢材及防腐处理应符合《公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074一1994）第五章第二节技术条件的要求。 （2）波形梁钢护栏产品质量要求 l）波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281一1995）及《公路三波形梁钢护栏》（JT理457一2001)产品标准的规定。生产厂方在提供产品时，应同时提交产品质量合格证书。 2）波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700一1988）的Q235牌号钢的要求。 3）连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700一1988）的要求，其抗拉强度不得小于375MPa和400MPa（分别适用于JT/T281一1995和JT/T457一2001）。 4）高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》（GB/T1591一1994）、《优质碳素结构钢》（GB/T699一1999）或《合金结构钢技术条件》(GB/T3077一1988）的要求，公称直径16mm、8.8s级抗拉荷载不得小于133kN。 5）为保证产品质量要求应对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。不相同的部件各以200件一批为取样单位，分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，如果受检的构件不符合要求，另取两件检验；如果这两件中仍有一件不符合要求，则以此为样品的整批产品应被拒收，一切费用由承包人自付。 6）护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。 7）高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力试验，断裂应发生在螺纹部分或螺纹与杆部交接处；如不能做楔负载拉力试验，则应做芯部硬度试验，芯部硬度值为洛氏HRC34一HRC40。螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验。 8）每批高强螺栓都应有出厂合格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值、标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。 9）波形梁护栏、螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）的规定采用热浸镀锌（铝）进行金属表面处理； 高强度螺栓进行热浸镀锌处理后，对高强度螺栓连接件表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 10）镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红，并符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281一1995）附录B的规定；镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起，并符合《公路波形梁钢护栏》（JI/T281一1995）附录C的规定。 11）镀铝构件的铝层应均匀，不允许有针孔，按《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226一2000）铝层有孔度试验后，无红褐色的氢氧化铁沉积物；镀铝构件的铝层应与基底金属结雀；牢固，按GB/T18226一2000铝层弯曲试验后，铝层不剥离，不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。 2、施工要求 l）在护栏运往工地之前，向监理人提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理人审查批准，必要时应根据监理人的要求进行荷载试验。所有运往工地的护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。 2）护栏在施工之前，向监理人提交详细的施工组织设计，供监理人审查批准。无论采用何种方法安装护栏，应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施。 3）设置于路侧的波型梁钢护栏，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩宽度为0.75m时，不应小于0.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。 4）路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头构造形式应符合图纸规定。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。当在路侧安装护栏时，护栏柱应垂直。装设护栏不应破坏或干扰地下结构或其他设施。 5）立柱放样：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式，或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。 6）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线形协调。立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，每层厚不超过巧150mm。铺有路面的路段设置立柱时，除非另经监理人批准，护栏立柱的安装，一般在路面铺筑完成之后进行；或在路基充分压实，满足公路施工规范要求，经监