气刹断气刹工作原理.docx

气刹，断气刹工作原理 断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大 力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动 作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶. ？ 常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。 在 手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个 部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。 （二）组成和功用 1）普通气刹制动系统 组成 普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、 制动器、空压机等组成 其中制动操纵机构包括制动踏板、踏板吊挂等；双回路制动机构包括储气筒、 制动阀、低压报警器、气压调节器、制动管、换向阀、继动阀、安全阀、放水阀； 中央盘式制动机构包括驻车制动操纵手柄、制动拉索、中央盘式制动器。 各组成工作原理 1、空压机 空压机直接提供制动所需要的空气，并产生制动所需要的空气压力 它是制 动系统当中的第一供能装置? 空气压缩机由曲柄连杆机构，气缸体，压缩弹簧和进气阀门，排气阀门组成， 当发动机运转时，空压机随之转动，带动活塞下压，外界空气经空气滤清器和进 气阀门进入气缸。当活塞上行时，缸内的空气被压缩，压力升高，克服排气阀门 的弹簧预紧力而使排气阀门开启，压缩空气便进入湿储气筒。 调压阀 调压阀由进气口，排气