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重型自卸车工作、液压系统的常见故障检修 重型自卸汽车常见故障原因分析 重型自卸汽车常见故障原因的分析方法如下： 取力器故障。重型自卸汽车当取力器出现故障， 最直接且显而易见的结果就是 齿轮泵不转，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。 重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵 机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关 气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。 在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电 磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取 力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。传动 机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉 与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看 润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外， 还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂， 应及时更换。 油泵传动轴故障。重型自卸汽车油泵传动轴变形或损坏能使倾卸机构完全失去 效能，其原因一般有以下几种情况：在车辆行驶时取力器未脱开。因液压油泵 长时间高速运转，使液压油油温上升很快，一方面会造成油泵油封烧损，油泵 “烧死”, 另