水仓起底铺道措施.docVIP

编号：ZM31-2019-10- 中煤能源鸿新煤业有限公司苇子沟煤矿 副水仓起底、铺设轨道施工安全技术措施 编制人：窦禹周 施工单位：中煤一建31处苇子沟项目部 施工负责人：米爱民 编制日期：2019年 月 日 批准日期：2019年 月 日 执行日期：2019年 月 日 项目部施工作业规程（安全技术措施）编审记录表 规程（措施）名称：副水仓起底、铺设轨道施工安全技术措施 专业 签名 职务 专业职称 日期 编制 人员 矿建 通风 机电 地质 测量 审查 人员 项目经理 技术经理 机电经理 生产经理 派驻安监 站长 副水仓起底、铺设轨道施工安全技术措施 施工概况 副水仓因设计图纸变更以及轨道由于长时间停工部分已老化损坏，根据矿方要求，复工前需队副水仓进行起底，拆除原有轨道进行重新铺设，为确保施工安全顺利的完成，特编制如下安全技术措施。 二、编制依据 1、现场检查以及设计图纸。 三、安全风险预知 1、各种材料及工器具、物料必须码放整齐；存在绊倒伤人滑倒伤人安全风险。 2、人工抬运时必须抓稳、口号一致、动作协调，精神力集中，存在夹、剂、碰伤安全风险。? 3、认真执行钢丝绳检查制度每班认真检查钢丝绳，发现隐患及时处理，存在断绳跑车安全风险。 4、每次走钩时，必须挂好保险绳，存在车辆脱销跑车伤人。 四、施工方案： 首先根据腰线对巷道右侧半断面进行起底，同时拆除原有轨道及枕木，不符合的材料升井，拆除符合规定的材料码放在巷道左侧，待巷道右侧起底拆除完成后，开始按规定要求重新安装轨道，右侧轨道安装完成后，以同样的方式对巷道左侧进行起底，同时安装巷道左侧轨道，起底铺设工作逐段进行施工，根据现场和设计要求巷道起底平均厚度为300mm。 五、施工方法： （一）巷道起底 1、施工顺序： 标定腰线→实际测量起底高度和位置→根据腰线起底→拆除原有轨道及枕木→出矸→不符合规定的材料升井 施工方法 首先由测量人员标定出腰线，由技术人员会同监理及矿方人员井下实际测量，标定定出起底位置及高度，根据腰线进行施工。 拆除原有轨道和枕木，拆除之后进行起底，起底高度和位置根据现场实际测量。 采用人工使用风镐起底，人工装矸，绞车提升运输排矸。 起底过程中拆除原有轨道及枕木，不符合规定的材料升井，其他材料整齐码放至巷道左侧，待铺设轨道时继续使用。 （二）轨道拆除重新铺设 原有道木、道夹板、道钉需拆除更换，轨道部分需要修复更换。预计拆除轨道125m，重新铺设轨道125m，10付DK630-6-25单开道岔,1付DX630-5-1516度线道岔。 附图：副水仓轨道铺设图 副水仓轨道敷设断面图 1、施工顺序： （1）首先拆除巷道右侧一趟30kg轨道，依次从工作面至井口拆除轨道、道木、道夹板等，拆除工作在起底时完成，拆除时不符合要求的材料进行升井。 （2）运输轨道、道木、道岔等至副水仓铺设地点，依次从工作面至井口逐段按照中腰线进行重新铺设右侧轨道。 （3）巷道右侧轨道铺设完毕验收合格后，依次从工作面后退拆除巷道左侧一趟轨道、道木、道夹板等，拆除工作在起底时完成。 （4）运输轨道、道木、道岔等至副水仓轨道铺设地点，依次从工作面后退按照中腰线进行重新铺设左侧轨道。 （5）从副水仓起坡点向前5m的位置开始分叉，由单轨道变为双轨道；从工作面后退15m的位置开始合叉，由双轨道变为单轨道，每合叉和开叉处分别安装4付DK630-6-25的单开道岔。同时在距工作面40m的位置安装1付DX630-5-1516度线道岔，方便调车。 （6）在副水仓上部变平点后退3m的位置安装1付阻车器防止未挂钩的车辆滑入副水仓下部，在副水仓变坡点处安装一套龙门架式连锁挡车门，在副水仓下部变平点大于一列车的长度安装一套挡车栏，利用气动装置启闭挡车拦。 2、施工方法： （1）从副水仓开口至工作面开始拆除右侧轨道，挖轨枕基础，随着道床的平整，按照轨道的中线挖枕基础。 （2）摆设轨枕，摆设要以轨道中心线为准，用线绳拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照规定摆设。 （3）摆设30kg轨道，摆设时要注意接头的间隙宽度，钢轨的接头在直线上应该对齐，接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 （4）钉道钉时要稳、准，钉入后逐渐加力，钉紧钉牢。道钉下入不稳时，严禁用力过猛， 防止伤人。 （5）轨道、轨枕拆除后码放至巷道左帮，待提升系统符合提升要求后提升至地面。 （6）待右侧轨道铺设完毕后，以同样的方式从工作面后退铺设左侧轨道。+ 3、轨道铺设标准： （1）轨道采用30kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 （2）轨道间距：600mm。直线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。 （3）轨枕间距