《绞车拆除和运输及安装安全技术措施》.docxVIP

绞车拆除和运输及安装安全技术措施 某某煤矿主斜井jtp-1.6绞车及绞车房的拆除，拆除后绞车由吊车调运、 平板车运至办公楼院内。 一、 施工时间：2013年6月15日 二、 施工组织： 技术负责人： 施工负责人： 安全负责人： 施工人员：三、施工方案 1、 首先将jtp-1.6绞车分解，电机、减速箱、卷筒、底座、液压、操作 控制台、变频柜、滤波器及相关的电气控制设备。 2、 设备拆除顺序：卷筒-减速箱-电机-深度指示器-液压站-电源 箱-操作控制台-变频器-滤波器-控制开关及其它附件 . 3、 电气拆除：将绞车电源线及配电柜拆除 4、 回收钢丝绳。 四、 准备工作； 对拆除设备进行盘查，并做好相关记录； 准备好施工现场的生产设施； 准备好拆除所需工器具，、起重吊车、运输车、滑轮、气焊设备（氧 气、乙焕、焊具、割具）、电焊机、手提钻、手提砂轮机等。 五、 拆除绞车机械部分 进行此项工作前，需将绞车房全部铲除，使用铲车将拆除绞车房的废 渣等清除干净。保证在装卸滚筒、电机等大件设备是的顺利进行。 使用风镐将电机、滚筒混凝土底座铲除。先将地脚螺丝下面的丝帽、 托盘、卸除，然后使用5吨手脚架挂5吨手拉葫芦对地脚螺丝进行起 吊。然后使用叉车将4台盘形闸拆除。拆除地脚螺丝然后将绞车分解 成变速箱、滚筒、底盘、电机四部分，再依次将变速箱、滚筒、底盘、 电机分别起吊装车。 六、 回收提升钢丝绳 将提升钩头与钢丝绳的保险绳一并剁断。同时由包机人调整深度 指示器及其它影响回收绳工作的保护。 当班司机启动绞车，以不大于 0.8米/秒的速度缓慢下放。 组织人员人工将钢丝绳盘至提前准备好的绳盘上。 钢丝绳下放完最后一圈时，绞车司机停车，由专人将绳头压板拆 除。 使用吊车将绳盘装车运至指定位置。 七、 电气拆除 电缆拆除： 核实电源回路后，从电源端和末端整根拆除，严禁使用各类断线 钳在任何部位剪断电缆，对进入防爆设备内的电缆，拆除电缆后应保 留原设备的密封圈。 金属电线管内的电缆拆除时不得使用气割工具以免损伤电缆。 把拆除后的电缆盘成直径合适的圆盘，并标名规格型号和长度。 当日拆除的电缆应当日办理入库手续，不得随意放置。 照明线路拆除： 先拆电源端，在确认线路无电后再拆除灯具、开关和管线。 施工过程中要轻拿轻放，不得从高处丢弃以免损坏灯具，防爆灯 具应保留密封圈。 穿管明敷的照明线路拆除时应用管钳逐一拆除，不得使用气割。 严禁在开关和灯具外剪断电线，应从接线盒内把电线拆除并抽出。 拆除结束后应组装完好并归类整理入库(灯具、开关、插座、电 线管、电线、接线盒)。 拆处过程中如有损坏应写明原因。 配电柜拆除： 不得擅白拆除内部电器元件，应保留配电柜的完整。 拆除中避免柜壳变形和油漆脱落。 拆除后的配电柜严禁露天放置， 应及时放置到仓库，并办理退库 手续。 其它附属元件拆除： (1)控制按钮拆除后应组装完好后办理入库手续。 (2)管线中使用的束节弯头等拆除后应归类登记入库。 八、装车捆绑安全技术措施： 1、装车时要使机件重心与平板车重合，不得超载、超宽、超高，并由 有经验的人员进行装车与捆绑工作 2、 大件与平板车的固定连接用0 18.5mm的钢丝绳与m20以上的花栏 螺丝配合捆绑，并且不少于 4道，主机架固定后用2?4股8#铅丝前 后，两道捆绑装车，捆绑用多股铅丝时必须绞劲使铅丝各股均匀受力。 3、 捆绑时，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装 保护，防止运输中损坏后出现意外。 九、设备起吊安全技术措施： 1、 所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查，确认无问题后，方可 投入使用。 2、 采用吊车进行起吊，都必须设专人负责指挥。 3、 所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，不得盲目行动。 4、 需要用人力抬动时，必须统一指挥，用力一致。 5、 如果起吊失败，所用过的工具、材料必须重新详细检查，不得凑合 使用，确认无误，才能继续进行工作。否则必须更换。 6、 精神恍惚、神志不清者，禁止参加该项工作，严禁酒后上岗操作。 7、 工作中，所有施工人员必须齐心协力、互相关心，发现异常情况， 立即通知施工负责人，并停止作业，待所存隐患处理结束后，方可重 新投入工作。 8、 起重机的工作场地：地面应坚实平整、承压能力不小于 3.5mpa、整 机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷；若地面较软，要在支脚板 下垫上结实的木块。 9、 起重机作业时，所有轮胎应支离地面。 10、 支腿与支承面必须垂直，支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板c 11、 吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将 所吊重物放落地面。 12、 作业前应检查起重机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应 保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。 13、 必须按起重特性