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九华滨江路道路工程一标段 (k0+100~k2+8OO) 道路污水管道施工方案 编制： 审核： 施工单位： 日期: 一、 工程概况 本标段管道施工范围为k0+100~k2+80段，全长2.7km道路南北走向， 拟在滨江路道路西侧铺设一条污水干管和雨水干管。道路东侧铺设一条雨水 干管，排水体制为雨污分流。道路雨水排水方向根据市水利设计院所做的大 堤规划，雨水就进排入规划保留的雨水泵站与高排渠中。污水排放方向排至 九华规划待建的污水处理厂。雨污管道埋设位置设置在非机动车道下。 根据设计及业主要求，我施工段内污水管分为钢筋砼平口管、钢筋砼承 插管、PE缠绕管三种。污水管埋设深度最大埋深为8.3米，最小埋深为5米。 污水管钢筋砼平口管施工范围为＜2+800~k2+10段，全长700米,管径为800, 壁厚为10cm采用180度砼护管，管道为二级、三级管。钢筋承插管施工范 围为k2+100~k1+38段，全长为720米，管径为800,采用180度砼护管， 管道等级为二、三级管。PE缠绕管施工范围为k0+100~k1+38全长1380米, 采用环刚度10KN/m2采用热熔连接，砂砾180度护管。污水管管道井采用 砖砌，砖砌井约为80座，采用MU10红砖砌筑，砂浆采用7.5,防水砂浆。 二、 管道施工准备 （1） 材料一般要求 1、 管道内外壁光滑，外观无裂纹。 2、 管接口平整，外观尺寸符合设计要求。 3、 管道外观颜色应色泽均匀，同批次的管道颜色应一致。 4、 刚性接口的钢丝网水泥砂浆抹带接口材料应选用0mm*10mm丝径为 20号的钢丝网；采用1: 2.5: 1的防水水泥砂浆，配合比满足设计要求。 （2） 管道运输 1短距离运输，不应在坚硬不平的地面或石子地面上滚动。以防损伤管 道。 2、叠放运输时应将管道保持稳定，管道之间应适当留有缝隙，以防管道 发生滚动。 、管道装卸 ⑴、管道主要采用机械装卸，装卸时应采用柔性好的皮带，吊带或吊绳 进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。 ⑵、管道装卸时应采用两个支撑点，其两个支撑吊点位置宜放在管长的 四分之一处，以保持管道稳定。 ⑶、在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其注意对管道端保护 如有擦伤应及时与厂方联系，以便妥善处理。 4、管道存放 ⑴、当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管 道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。 ⑵、不同管径的管道堆放时，应把大而重的放在下边，轻的放在上边， 管道两侧用木楔或木板挡住，堆放时注意底层管道的承重能力，堆放高度不 超过2米，变形不得大于6%。 三、施工方法 施工中采取分段施工的方法，即挖一段、做一段、统一做闭水实验、回 填的方法，总的施工顺序为：施工准备-测量放样-开挖管槽-施作基础- 管节安装t检查井砌筑t管道回填t闭水试验t验收。 ㈠、施工测量 1施工前由测量人员先校核图纸，施工前先复测各排水出口标高，若与 设计有矛盾，立即与设计进行调整。 2、根据设计图纸放出管道中心线及井位一般每隔20m设中心桩，管道 检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。 ㈡、坑槽开挖 土方开挖采用挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填 土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和 堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员 应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移 符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止 超挖，挖至离设计标高前20-30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现 象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实 开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，以检查井或连接井为一段， 以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理，减 少意外事故。 1坑槽采用挖掘机开挖，人工配合。挖沟槽时严格控制基底的高程，基 底设计标高以上15cm的原状土用人工清理，此时测量一次标高，如果局部 超挖或发生扰动，可换填粒径10?15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并夯 实。 2、施工顺序则上按由下游至上游的施工顺序施工，用支管的坑槽做沟槽 的临时排水。人工清理后，按设计要求采用管材的垫层做法。 3、坑槽深度超过3m的地段采用支护。管沟内安装工作坑旁设置集水坑, 管道基础旁设置排水明沟，以防止槽底受水浸泡。 4、 雨季施工，应尽可能缩短开槽长度，做到成槽快，回填快。一旦发生 泡槽，将水排除把基底受泡软化的表层土消除，换填砂石料或中、粗砂做好 基础处理，再下管安装。 5、 挖沟槽时，宜将沟槽内较差的土质与较好的土质分开堆放，以便回填 用。 6、 每一段沟槽内采用明沟排水如按从下游至上游方向