昌北机场土方施工实施方案.docxVIP

WORD格式 南昌昌北机场扩建工程 土方工程施工方案 1、编制依据 1.1 《南昌昌北国际机场扩建工程新航站楼岩土工程勘察报告》 1.2. 《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001) 1.3. 《土工试验方法标准》 (GB/T50021-2001) 1.4. 《工程测量规范》 (GB50026-93) 1.5. 《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2001) 1.6. 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 1.7. 《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79-2002) 1.8. 《建筑工程地质钻探技术标准》 (JGJ87-92) 1.9. 《岩土工程勘察报告编制标准》 (CECS99： 98) 1.10. 《工程建设标准强制性条文》 1.11. 本工程的特点和现场条件及我单位现有的机械设备装备情 况 1.12. 有关国产及进口设备的性能及台班定额 2、工程概况 2.1 工程地形、地貌及水文情况 场地西半边位于现机场用地范围之内，已平整，黄海高程 40-41.6m ；东半边位于樵舍镇的朱坊村旱地及林地，地形起伏较大， 1 专业资料整理 WORD格式 南昌昌北机场扩建工程 土方工程施工方案 黄海高程自 32-46m 不等，有两条沟谷穿过，地势整体上自西北向东 北降低。 地貌上属于赣抚冲积平原与西山梅岭山篦接壤地带的浅丘、 岗阜 区。场地整平标高约为黄海高程 40-41m。 场地临赣江北支，据南昌外洲水文站资料，赣江流域集水面积 2 80948km，年均径流量 687 亿 m3，约占鄱阳湖水系总水量的 46.4%； 南昌赣江警戒水位 23.50m（为吴淞高程），相应流量 20300m3/S。 2.2 工程地质条件 根据甲方提供的勘察报告，地层划分为第四系中更新统（ Q2el+pl ） 残坡积成因的硬塑 -- 坚硬状棕红色粘性土及中密状石英角砾、 中更新 el+pl 统（ Q2 ）残坡积成因的暗黄色硬塑状粘性土及中原古界双桥群下亚 群变质岩—千枚岩（ Pt ）三大类，按土层的物理力学性质及工程特性 自上而下分为： ml 1）素填土 1-1 （Q4）：粘性土、风化岩屑。 2）耕土 1-2 （ Q4pd）：粘性土，含植物根系。 h 3）淤泥质粘土 1-3 （ Q4）：灰黑色、饱和、流塑。 4）粉质粘土 1-3 （ Q4p）：棕黄、暗黄、灰黄、黄、可塑。 （ 5）粉质粘土 2（ Q3al+pl ）：黄、黄褐色，少量灰黄，稍湿，可 塑，局部可塑。 专业资料整理 WORD格式 2 专业资料整理 WORD格式 南昌昌北机场扩建工程 土方工程施工方案 el+pl （ 6）粉质粘土 3（Q3 ）：硬塑 -- 坚硬，干强度高，韧性中等。 el+pl （ 7）角砾 3-1 （ Q3 ）：白，中密，稍湿，颗粒矿物成分以石 英为主。 （ 8）全风化千枚岩 4-1 （ pt ）：黄色为主，局部紫色，风化剧 烈，原岩结构已基本破坏，可用镐挖，干钻可钻进。 （ 9）强风化千枚岩 4-2 （ pt ）：黄色为主，局部紫色、灰绿色， 鳞片变晶结构，千枚状构造，结构大部分破坏，风化裂隙很发育，用 镐难挖，钻进时易散碎。 （ 10）石英脉 4-3 ：白色，质硬、破碎。 （ 11）中风化千枚岩 5：灰色为主，少量灰绿色，千枚状构造， 岩芯以片状、块状为主，少量短柱状、柱状，质较硬，手不易掰断。 2.3 场地地下水 场地地下水主要以上层滞水为主，主要分布于素填土、耕土、粉 质粘土及淤泥质粘土中，水量一般较小，受大气降水、地表积水补给； 潜水主要分布在地势低洼的谷地，水量稍大，受汇水面积、地层渗透 性影响，地处山间盆地的钻孔 C14 一带水量稍大。由于场地范围地形 高差大，无统一稳定水位，勘察期间稳定水位埋深 0.00 ～ 9.40m，主 要受大气降水的垂直渗透补给， 水位受季节性影响而变化很大， 干旱 时水量减小甚至无水。场地千枚岩中裂隙水贫乏。 3 专业资料整理 WORD格式 南昌昌北机场扩建工程 土方工程施工方案 场地类型属 II 类，地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性， 对混凝土结构、钢结构具弱腐蚀性；场地土对混凝土结构、钢筋混凝 土结构中的钢筋、钢结构无腐蚀性。 3、施工部署 3.1 施工组织机构 土方开挖施工拟根据施工作业区和工作量安排 1 个土方作业队， 作业队在总承包项目部的统一组织、 协调下进行施工。相关业务服从 总承包项目部各部室的管理，作业队应配置与总承包项目部各部室相 对口的业务人员，具体详见下图。 项目经理 生产副经理 项目总工 项目总经 消 技 质 工 防 安 术 量 保 全 员 员 长 卫 员 土方作业二队 3.2 土方开挖施工安排 4 专业资料整理 WORD格式 南昌昌北机场扩建工程 土方工程施工方案 航