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煤矿机电事故应急处置方案 煤矿机电事故应急处置方案 5.1事故特征 a） 机电事故主要有运输事故、触电事故、供电事故等。 b） 事故多发生在生产用电各环节中。 c） 事故没有季节性，一旦发生，会造成人员伤亡。 5.2应急组织与职责 5.2.1应急白救组织形式及人员构成情况： 基层单位应急白救组织以班组为单位，由全班组人员组成。应急白救 组织组长由班组长担任，成员为全全体班组人员组成。 5.2.2应急白救组织机构、人员的具体职责： a） 应急白救组织组长职责 。①负责察看事故性质、范围和发生原因等情况，并快速报告给调度 室。 。②带领全班组人员，开展白救、互救工作。 b） 应急白救组织成员职责 。①在班组长的带领下开展白救、互救工作。 。②尽可能米取措施减少事故扩大，减小人员伤亡。 5.3应急处置 5.3.1事故应急处置程序。 现场发生事故后，现场人员必须立即向矿调度室汇报 5.3.2现场应急处置措施： a） 发生运输事故后，要立即向调度室［换行］汇报事故地点、事故现场情 况。调度必须停止一切与抢救事故无关的活动，立即做好向事故地点 运送救灾人员的准备，并随时待命。 抢救人员根据救灾指挥部的指示和安全措施，采用各种可能的办法抢 救遇险人员，被车辆压住的可用千斤顶、撬杠等工具掀开，救出伤员。 被抢救出的人员有外伤的，先进行止血措施，没外伤的以最快速度监 护升坑。 b） 一旦发生人身触电事故，相近的人员应立即断开设备或电缆的电源， 同时采取措施使触电者脱离设备和电缆， 具体方法：用干燥木棍挑开， 站在绝缘材料上用干衣服包着手，单手把触电者从载流部分拉开（高 压系统触电必须停电后处理）。 触电人员昏迷或呼吸中断，必须立即转移到通风良好的地方并使其平 躺，进行人工呼吸。 电火花、电流引起火灾。首先切断电源，再用砂土或干粉灭火器灭火， 未切断电源，禁止使用水灭火。 c） 由于供电局及其他各种因素，造成 10KV变电所停电，矿井不能进行 排水、通风、提升等重要工作，会对矿井安全构成极大威胁，是矿井 最严重的危害之一。 处理计划： 一旦发生全所停电事故，值班员要立即向机运科值班室及矿调度指挥 中心汇报，并详细检查站内10KV系统，如主供线路**线无电，立即通 知机运科主管电气副科长及机运科长、生产调度指挥中心说明情况， 机运科长在接到通知后要立即到机电科值班室待命，指导恢复供电工 作，机运科主管电气副科长在接到通知后要立即到 10KV变电所现场指 导恢复供电工作，以便及时安排井下人员安全撤离到安全地区 . 01具体恢复供电按照如下项目进行： 主供线路**线无电； 断开**线10KV进线开关，拉开上下隔离刀闸并挂 严禁送电”牌。 合上备用线路#眦10KV系统总进线开关 依次合上主扇一路；地面生产系统；井下一路； 检查保护装置。恢复全矿供电. 。2备用线路 略 10KV系统无电，主供线路**线有电； 经与@@县供电局联系，确非本所系统故障，则静等来电，同时，变电 所值班员要及时向机运科、矿调度指挥中心汇报。 主供线路**线10KV系统和备用线路#眦10KV系统全部无电； 一旦发生全所停电事故，值班员要立即向机运科值班室及矿调度指挥 中心汇报，并详细检查站内10KV系统，与供电局联系，确认主备线路 都因故障断电情况下。断开主备线路断路器，拉开隔离刀闸。立即通 知机运科主管电气副科长及机运科长、生产调度指挥中心说明情况， 机运科长在接到通知后要立即到机运科值班室待命，指导恢复供电工 作，启动发电机组，恢［换行］复地面主扇及井下排水系统的供电。 c） 付立井提升应按如下步骤处理事故： 。1提升机司机立即向矿调度指挥中心和机运科值班室汇报情况。机运 科立即组织人员找查找问题，以最快时间处理故障。 02提升机司机向绞车维修组人员汇报，机运科值班人员立即向主管科 长汇报。 机运主管科长向提升机司机询问情况，令绞车维修工查明情况。 主管科长立即询问上级变电所停电原因及目前状况， 并到现场指挥。 。5如遇上级变电所掉闸停电，应立即联系@@县35KV站询问情况，并 联系尽快恢复供电。车房恢复供电后应检查绞车各部位情况，无异常 情况后，试运行2-3趟后方可上下人员。 。6井筒罐笼中困有人员，一方面应立即向矿调度汇报，另外由绞车维 修人员通过攀梯到人员被困地点或其他方式，向被困人员说明停车原 因及目前开展的救援行动情况，并要求人员就地等待救援，稳定人心。 另一方面应利用现有条件尽快恢复临时供电，开慢车营救被困人员。 d） 如果任何泵房双回路供电同时停电，应按如下处理步骤： 。1马上向矿调度、机运科值班室汇报停电情况，机运科立即组织人员 查找问题，以最快速度处理故障。 。2机运科长组织有关人员要迅速查明泵房内现在水位及各水泵的运转 情况。并联系上一级变电所询问原因，并立