地铁电气设备安装及调试技术(新)ABCD2008-2-29_1.docxVIP

城市轨道交通供电系统工程 电气设备安装及调试施工技术 标准化工艺 中国中铁二局电务工程公司 2007 年 7 月 目录 1 适用范围 TOC \o 1-5 \h \z 工艺概况及技术特点 4... 地铁供电系统变电所概况 4 工艺概况及技术特点 4 引用标准 5 基本术语及定义 6 工艺原理 6 工艺流程及操作要点 7... 工艺流程 7 操作要点 7 施工准备 7 基础预埋件安装和验收 8 设备运输 9 设备安装 9 设备开箱 9 变压器安装 9 交流 35kV(33kV)GIS 开关柜安装 10 直流 1500V 开关柜安装 11 整流器柜和负极柜安装 13 控制信号盘和交直流盘安装 13 排流柜、轨电位限制装置安装 13 接地安装 13 6.2.5 设备调试 14 6.2.5.1 整流变压器、动力变压器试验 14 6.2.5.2 AC33kV 开关柜试验 14 1500V 直流开关柜试验 17 整流器柜试验 19 负极柜试验 19 轨电位限制装置试验 19 避雷器试验 20 交流电源盘试验 20 直流电源盘试验 20 AC33kV 电力电缆试验 20 1500V 直流电缆试验 21 差动保护光通道测试 21 6.3 技术标准及工艺要求 22 劳动组织 2..5.. 主要机械设备及工器具配置 2..5. 质量控制要点及措施 2..7. 安全控制要点及措施 2..7. 环境保护要点及措施 2..8. 常见问题及处理方法 2..8. 附录 2..8.. 城市轨道交通供电系统 电气设备安装及调试施工技术标准化工艺 适用范围 本施工工艺适用于城市地铁供电系统变电所（含牵引所、牵引降压混 合所、降压所、跟随所等）电气设备的安装及调试，也可为城市轻轨供电 系统变电所电气设备安装及调试作参考或借鉴。 工艺概况及技术特点 地铁供电系统变电所概况 地铁供电系统变电所由主变电所、牵引所、牵引降压混合所、降压所 和跟随所等组成，主变电所将高压（110kV及以上）变成中压（35kV、33kV、 10kV等）向地铁沿线的牵引所、牵引降压混合所、降压所和跟随所等供电， 各变电所间通过环网电缆联络。地铁变电所设在车站内，牵引所经过降压 整流后向接触网供电，为机车提供电源；降压所经降压后向车站提供动力 和照明电源。地铁变电所间距离小，因此地铁供电系统变电所数量比较多， 通常分布在地铁沿线各站。 以地铁牵引降压混合所为例，地铁变电所含整流变压器、动力变压器、 中压交流开关柜、直流开关柜、整流器柜、控制信号盘、交直流电源盘等 设备。地铁空间狭小，变压器大多采用干式变压器，开关柜大多采用组合 式开关柜，设备安装在相应的设备房中。 变电所设备在车站的位置，由设计总体考虑，多数分布在站台层，也 有少数分布在站厅层或设备层。变电所保护装置基本采用微机保护，并设 电力监控系统，在控制中心对设备运行状况进行集中监控。 工艺概况及技术特点 地铁变电所电气设备安装及调试工艺在广州地铁三号线供电系统工程 施工中总结形成，相对铁路牵引供电系统变电所，有相似地方，也有很多 不同之处，具有地铁自己的特点。主要表现在： ⑴电气设备都承重在基础预埋件上，有的用连接螺栓固定在预埋件上 （如干式变压器、ABB勺33kV开关柜等），有的用膨胀螺栓固定在装修层中 （如直流开关柜、控制信号盘、交直流盘等） ，都不允许采用与预埋件焊接 固定的方式。 ⑵预埋件采用膨胀螺栓固定在土建结构层上，埋在装修专业浇制的装 修层中。地铁组合式开关柜对预埋件安装的水平度、直线度及垂直度要求 较高，因此，预埋件安装把握好精度是设备安装好的前提备件。 ⑶对土建及装修工程的交接验收较多：含电缆敷设路径上的沟、槽、 管、洞的位置及数量；设备安装孔洞、电缆隧道；变电所巡视门、检修出 入孔洞、设备运输通道及二次运输承力装置；设备房地面标高、设备基础、 建筑装修及消防、通风等综合管线；综合接地系统每处接地引上线的位置、 数量和阻值等。 ⑷满足低净空的要求：地铁工程构筑物布局紧凑、机电设备密集，变 电所多分布于地下岛式站台、侧式站台、站厅或设备层等不同位置，其设 备用房、设备运输通道、电缆敷设空间具有净空低、狭窄的特点。因此， 要制定合理的设备运输、安装、电缆敷设方案，除配备常用运输、安装及 测试设备外还应配备一些特殊的工器具，如在有限活动空间内灵活操作的 小型起重搬运工具。 ⑸施工工序的配合 预埋件安装纳入装修承包商的装修层施工计划中。 设备运输在装修达到一定程度后才进行，装修为设备运输预留通道。 设备运输后装修作后砌墙。 设备房的装修主体完成后才进行变电设备开箱和安装。 环