直升机飞行原理(图解).pdfVIP

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  • 2020-11-20 发布于浙江
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飞行原理(图解) 直升机能够垂直飞起来的基本道理简单, 但飞行控制就不简单了。 旋翼可以产生升力, 但谁来产生前进的推力呢?单独安装另外的推进发动机当然可以, 但这样增加重量和总体复 杂性,能不能使旋翼同时担当升力和推进作用呢?升力 -推进问题解决后,还有转向、俯仰、 滚转控制问题。 旋翼旋转产生升力的同时,对机身产生反扭力 (初中物理:有作用力就一定 有反作用力),所以直升机还有一个特有的反扭力控制问题。 直升机主旋翼反扭力的示意图 没有一定的反扭力措施,直升机就要打转转 / 尾桨是抵消反扭力的最常见的方法 直升机抵消反扭力的方案有很多, 最常规的是采用尾桨。 主旋翼顺时针转, 对机身就产生逆 1 / 6 时针方向的反扭力, 尾桨就必须或推或拉, 产生顺时针方向的推力,

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