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直升机飞行动力学复习题 2019.1 1、直升机在飞行中可能会受到哪些影响其飞行状态的干扰？ 答：阵风扰动、稳定风场、外力扰动（鸟撞） 2、直升机的操纵响应滞后为什么比固定翼飞机的大？ P143 答：升降，俯仰，滚转操纵均需要通过旋翼的挥舞这一环节，这导致直升机响 应滞后较大 3、单旋翼带尾桨式直升机的座舱飞行操纵机构有几个，各控制什么操纵面、用 以改变哪些空气动力？ 答： P13、总距杆：控制旋翼，改变旋翼拉力 T 驾驶杆：控制旋翼，纵向改变后向力 H 横向改变侧向力 S 脚蹬：控制尾桨，改变尾桨拉力 4 、共轴式直升机、纵列式直升机、 V-22 倾转旋翼飞行器都没有尾桨，悬停时如 何转向？ 答： P14-15、共轴式：通过上下旋翼的差动，改变旋翼扭矩实现转向 纵列式：通过前后旋翼不同的周期变距实现转向 V22：通过左右旋翼不同的