气缸压力的测量.pptVIP

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2020-11-20 发布于上海
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气缸压力的测量.ppt

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主讲：郑陆保;1 气缸压力不足的危害;一、气缸压力不足的危害;（二）、气缸密封不严 1、气门关闭不严：1)气门间隙过小 2）气门弹簧弹力过弱 3）气门杆的弯曲 4）气门座的松动 5）气门的密封锥面密封不严 2、气缸密封不严：1）气缸与活塞的配合间隙过大 2）活塞环三隙过大 3）活塞、活塞环的磨损严重等 3、气缸垫密封不严：1）气缸垫失去弹性或损坏 2）气缸体气缸盖平面发生的翘曲 3）螺栓的松动;三、气缸压力的测量测量方法：将发动机运转到正常的工作温度（80至90度）拆去所有火花塞或喷油器，用蓄电池或电源起动发动机3-5s,测量的次数不低于两次测平均值，测量时注意压力表放正保证密封，且每次测量后要放气校零。规定压力：0.6-1.2mpa;各缸压力差：0.3mpa (换算关系：公斤＝ 1公斤力/cm^2 = 10^5Pa = 1bar 斤＝0.5公斤＝0.5bar 1MPa=10bar=1000KPa=10^6pa) ;四、汽缸测量的要求 1、汽油机每缸压力应不低于标准缸压的85% 2、柴油机每缸的压力应不低于标准缸压的90% 3、汽油机各缸的压力差不大于10%，柴油机不大于8%;五、测量结果对比分析