圆墩柱首件施工总结.pdfVIP

保靖县城至清水坪公路 A3 标段 圆墩柱首件制施工总 结 编制单位：保靖县城至清水坪公路 A3 标项目部 技术负责人： 复 核 人： 编 制 人： 编 制 日期： 年 月 日 保靖县城至清水坪公路 A3 标 目 录 目录 3.2 技术准备 3 2 3 3 亚渔大桥 5#墩左幅圆墩柱 施工总结 一、工程概况 亚渔大桥起讫里程桩号为 K37+085.5～K37+282.5，长度 197m。上部构造采 用 5 ×40m+4 ×10 现浇装配式预应力砼 T 梁，先简支后结构连续，全桥九联；桥 台设置 D40 型伸缩缝，过渡墩设置 D80 型伸缩缝；下部构造选用实心圆柱墩、 双柱式墩、钻孔桩基础，桥台采用 U 型台、明挖扩大基础。 亚渔大桥共有 16m 圆墩柱，直径均为 1.5m、1.8m。考虑到现场施工情况， 首先对亚渔大桥 5#墩左幅内、外侧圆墩柱进行施工。5#墩左幅地系梁于 2014 年 5 月 29 日完成浇筑并对墩顶位置混凝土表面进行凿毛处理，2014 年 6 月 8 日完 成 1#墩左幅内、外侧钢筋笼制作并通过验收，2014 年 6 月 10 日完成钢筋笼安装、 绑扎并通过验收，2014 年 6 月 11 日完成模板安装并通过验收，2014 年 6 月 12 日14:30 开始浇筑砼，2014 年 6 月 12 日20:00 完成浇筑。 二、施工工艺流程图 编制单位：中交四航局道安高速 TJ23 标项目部 第 1 页 共 13 页 编制单位：中交四航局道安高速 TJ23 标项目部 第 1 页 共 13 页 三、施工具体实施情况 3.1 施工准备 ①施工准备 在地系梁施工完成后，根据墩柱设计标高测量放样确切墩身位置，并做好标 记。 ②技术准备 （1）、设计图纸复核 接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件， 了解设计意图，熟悉设计内容，结合前期施工调查，准确掌握设计要求，并形成 纪要，对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系，求得明确答复，据此制订工作 计划和工作标准，为墩身施工方案和技术交底奠定扎实的基础。 （2）、编制施工方案和技术交底 组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行深入细致的施工调查、分析、 论证，根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况，组织技术人员进行墩身施工 方案的编制工作，通过审查后报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据施工 方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。 为方便人员上下，购买搭设专用安全爬梯（如图 3.3-3 ），爬梯的截面尺寸为 1268*2438mm，安全爬梯四周挂安全防护网。安全爬梯每隔 3m 用φ48*3.0 钢管 与墩柱进行连接（如图 3.3-2 ），爬梯钢管与加固钢管用φ48*3.0 钢管扣件连接。 图 3.1-1 安全爬梯与墩柱连接示意图 编制单位：中交四航局道安高速 TJ23 标项目部 第 2 页 共 13 页 编制单位：中交四航局道安高速 TJ23 标项目部 第 2 页 共 13 页 图 3.1-2 专用安全爬梯 ②地系梁混凝土表面凿毛 地系梁混凝土达到设计强度的75% 以上后，对地系梁墩身位置进行凿毛处理， 凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹