高速铁路路基施工与维护 地基处理 2-3-4 CFG桩施工.pptVIP

高速铁路路基施工与维护 地基处理 2-3-4 CFG桩施工.ppt

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CFG桩施工顺序 施打顺序与土性和桩距有关,在饱和软土中成桩,桩机的振动力较小,当采用连打作业时,新打桩将挤压已打桩,使已打桩被挤扁成椭圆形或不规则形,严重的产生缩颈和断桩,而且后打桩沉桩困难,因此宜采用隔桩跳打。在饱和的松散粉土中施工则不宜采用隔桩跳打方案,因为松散粉土振密效果好,先打桩施工完后,土体密度会有明显增加,而且打的桩越多,土的密度越大,桩就越难打。在补打新桩时,一是加大了沉管难度,二是非常容易造成已打桩断桩。当满堂布桩时,宜从中心向外推进施工,或从一边向另一边推进施工。? CFG桩施工注意事项 (1)选择合理的打桩顺序,长螺旋钻机施工可逐行逐点施打,振动沉管灌注成桩施工时宜采用逐行间隔跳打 (2)设计桩顶标高离地表的距离不大于1.5m时,保护桩长可取50~70cm,上部再用土封顶;设计桩顶标高离地表的距离较大时,保护桩长可取70~100cm,上部再用粒状材料封顶直到地表。 (3)施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m,在开挖基坑时,应将桩顶端施工质量较差的桩段用人工挖除,基槽开挖至设计标高后,多余的桩头需要剔除。 CFG桩施工注意事项 剔除桩头时宜采取如下措施: ①找出桩顶标高位置; ②用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头直到设计桩顶标高,并把桩顶找平; ③不可用重锤或重物横向击打桩体; ④桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面。 CFG桩施工注意事项 (4)长螺旋钻孔管内泵压混合料成桩施工钻至设计深度后,应准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量与拔管速度相配合; (5)沉管灌注成桩施工拔管速度应匀速,拔管速度宜控制在1.2~1.5m/min左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度应适当放慢。 (6)在饱和软土中成桩,当采用连打作业时,新打桩会对已打桩造成挤压,从而造成已打桩缩颈和断桩。在上部有较硬的土层或中间夹有硬土层中成桩,桩机的振动力较大,对已打桩的影响主要为振动破坏。采用隔桩跳打工艺,若已打桩结硬强度不太高,在中间补打新桩时,已打桩会被震裂。因此宜根据土层情况选择合适施工工艺、设备及成桩顺序。 施工日志 桩位测量放线图 各种原材料的出厂合格证、材料检验及混凝土试块试验报告书 现场调查表 施工组织方案和施工技术措施 地质复核 岩土试样标签 现场取土样 钻泥在钻孔过程中必须随时清除,应当注意: ①除50小型挖掘机外,任何机械设备不得进入CFG桩钻孔灌注场地 ②挖土时不得扰动设计桩顶标高以下的桩间原土 ③不得挖动已经灌注的CFG桩,使桩头破坏。 CFG桩埋在地面以下,无需专门养护,桩灌注完成后强度达到80%方可进行下一步工序,养护期间必须保护钻孔灌注现场,任何机械不得进入钻孔灌注区。 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 CFG桩长螺旋钻孔属于排土成桩工艺。在施工过程中,随着长螺旋钻杆的钻进,排出的土体在孔口堆积,单桩排出的土量随着桩长的增加而增加。灌注成桩后这部分堆积弃土中还有一定的混合料与上部浮浆。 在孔口超灌混合料及浮浆尚处于初凝前湿浆状态对其进行挖除,称为“湿挖”。湿挖的浆体随弃土一起清运。 这部分被围裹在孔口松散的钻孔排土中的混合料若不湿挖去除,凝结后将会在桩顶形成性状不规则的扩大头。 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 施工中及时清运钻孔弃土对施工带来如下好处: ①保持施工场地的平整,便于钻机的移机和定位。 ②避免形成桩顶蘑菇头,从而降低保护土层清运工作的难度和凿桩头的工作量。 ③避免和减轻钻孔排出的泥浆渗水使场地及其周围桩间土层含水量的增高。 ④避免给钻机的稳定和周边场地的施工带来不利影响。 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 钻孔时排出的弃土 成桩后孔口堆积的弃土、混合料及浮浆 清除钻泥 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 孔口混合料的湿挖与弃土清运 保护土层清运后出露的桩头 清除钻泥 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 清理和未清理弃土施工后形成的不同桩头 未清理弃土施工后形成的蘑菇头 清除钻泥 问题与探讨 ——及时清运钻泥与成桩质量的关系 7、灌注及拔管 1)灌注前试验人员对拌合料进行检查,如坍落度检测,制作150mm×150mm×150mm规格28d抗压强度试块。 2)成孔至设计桩底(加固深度必须打穿软弱层至其下持力层不小于0.5m或白云岩基岩面上),当钻头钻至硬层时,钻杆摇晃较大,同时钻机设备的电流值达到150A左右,这种情况下持续钻进50cm以上并达到设计底标高,可以认为达到设计要求,取土样确认地质条件。 3)泵送混合料,当钻芯充满混合料后开始拔管,不可先拔管后灌料,施工过程中应经常检查泵送压力、弯头和钻杆状态,防

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