柴油机燃料调及用生物柴油标准.ppt

柴油机燃料调和用生物柴油标准;报 告 内 容;前 言;生物柴油在欧盟 2005年欧洲产量为607万吨，比上年增加65％，其中德 国160万吨，法国49.2万吨，意大利39.6万吨，捷克13.3万吨，波兰10万吨。 欧盟生物燃料使用目标（EU 2003/30/EC）： 2005年占总2％ 2010年占总5.75％ FIE（Fuel Injection Equipment）制造商协会认可B5 ;生物柴油在美国 生物柴油作为燃料和燃料添加剂在美国环保署（EPA）注册，B20在美国运行超过5亿英里，2005年生物柴油产量为25万吨，估计到2011年会增加到115万吨。 美国OEM（Original Equipment Manufacturers）接受B5 （ Daimler Chrysler, John Deere等），主要发动机制造商将B20包含在保修范围。 BQ-9000质量标识：ASTM标准 和包括储存、取样、检测、调合、 运输、分配和管理的一套质量体系 程序结合而成。;前 言;前 言;前 言;前 言;国外生物柴油标准;ASTM D6751新修订趋势; ; ; 目前，我国柴油的用途主要集中于农用动力机械及公路、水路及铁路运输动力机械方面，这一点与美国的情况极为类似。因此，我国生物柴油标准技术要求是参照美国试验与材料协会标准ASTM D6751-03a《馏分燃料调合用生物柴油（B100）标准》，并对近年来国内市场上有一定影响、有一定销售量、不同原料生产的生物柴油产品进行考察、试验，根据情况综合考虑而确定的。 ; 同时，还必须考虑的制定原则是，当生物柴油以一定比例与矿物柴油调合使用后，各项理化指标应能满足国家《轻柴油》标准GB252-2000的技术要求。以确保现有使用柴油作为燃料的动力机械在不需要改动的条件下能够正常、长周期使用生物柴油。 由于我国汽车排放法规与欧洲相近，考虑到柴油轿车在国内的发展将逐渐提到议事日程上，生物柴油有可能广泛用于对燃料要求相对较高的柴油轿车或商用车，因此生物柴油标准中个别指标应适当参照了欧洲生物柴油标准 EN14214:2003（车用) 。;标准与ASTM D6751-03a的主要差异;柴油机燃料调合用生物柴油（BD100）技术要求和试验方法;密 度：不仅关系到油品交接和储运过程的???量，也影 响雾化和排放 运动粘度：影响供油量、雾化质量和润滑与磨损 闪 点: 控制蒸发性能，确保运输储存的安全性，限制 生物柴油中甲醇含量 90％回收温度：防止生物柴油中混入其它高沸点污染物;标准限值和国内样品实测值;;影响腐蚀和磨损的指标; ; 调合燃料的腐蚀和磨损指标;低温流动性指标;; 燃烧性能指标（十六烷值） 十六烷值高，表明燃料在发动机中着火性能好，滞燃期短，燃烧均匀完全，发动机工作平稳。 十六烷指数计算值不适用于生物柴油或生物柴油与矿物柴油的混合燃料。 生物柴油十六烷值高低与原料有关;氧化安定性指标;生物柴油样品的氧化安定性;游离甘油和总甘油;其他产品和方法标准工作简况;其他产品和方法标准工作简况; 结束语和建议; ;感谢您的关注