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某道路项目社会稳定风险评估报告
某某路(运河路 - 龙城大道段)项目
社会稳定风险评估报告
某某路项目社会稳定风险评估报告
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审 核:
目 录
1 项目概况 1
1.1 项目背景 . 1
1.2 建设方案 . 3
1.3 环境及生态影响 . 5
1.4 资源利用 . 5
1.5 征迁安置 . 5
1.6 社会环境概况 . 5
2 评估依据 7
3 评估过程和方法 8
3.1 评估程序 . 8
3.2 评估方法 . 9
4 社会稳定风险调查 12
4.1 社会稳定风险调查内容 . 12
4.2 调查对象 . 12
4.3 调查范围 . 错误!未定义书签。
4.4 公众参与调查情况 . 13
4.5 调查结果与初步分析 . 16
5 风险识别、估计和等级划分 19
5.1 社会稳定风险识别 . 19
5.2 风险等级划分 . 23
6 社会稳定风险评估 24
6.1 项目合法性风险评估 . 24
6.2 项目合理性风险评估 . 25
6.3 项目可行性风险评估 . 29
6.4 项目可控性风险评估 . 32
6.5 综合评估 . 37
7 社会稳定风险防范与化解措施 40
7.1 项目合法性风险化解措施 . 40
7.2 噪声风险化解措施 . 40
7.3 大气污染风险化解措施 . 41
7.4 生态环境风险化解措施 . 43
7.5 项目可行性风险化解措施 . 45
7.6 征地拆迁风险化解措施 . 45
7.7 地道施工风险化解措施 . 46
7.8 社会治安风险化解措施 . 46
7.9 社会舆论风险化解措施 . 47
7.10 社会稳定风险应急预案 . 47
7.11 落实措施后预期风险等级评估 . 48
8 结论与建议 .........................................................................................................50
8.1 评估结论 . 50
8.2 建议 . 51
项目概况
1.1 项目背景
某某路位于市的西部,南起中吴大道, 北至长江录安洲港区,穿越钟楼经济
开发区和新闸街道,接新北区,是城区西部一条南北向交通主干道。
中吴大道
图 1.1 某某路示意图
某某路(运河路 - 龙城大道段)规划为城市主干路,南起运河路,沿线跨越
南凤河、小王河并下穿城际铁路及沪宁铁路后, 一直延伸至龙城大道, 全长 2536 米。在某某市“拓展南北,提升中心”的城区空间发展方向和“一体两翼”分散
组团式的空间结构版图中, 某某路是一条连接城市中心城区 (一体)和北翼的重要通道。
目前,中吴大道至运河路、龙城大道至 338 省道绝大部分路段已经实施完成,但新闸段因历史原因一直未能实施,不能发挥某某路作为南北向交通要道的作
用。与此同时某某路沿线周边地块正在开发建设, 某某路新闸段为新建道路, 无现状老路,市政配套设施极不完善, 环境质量差, 给本区域的开发建设带来很大不便。本工程地下管线、路灯照明、环卫绿化等各专业配套工程的实施,将为道
路两侧地块的开发提供良好的交通及基础设施条件。 伴随着本区域开发强度的加大,地区环境面貌将得到彻底改观, 地块价值也将随之提升, 并将促进周边区域经济的发展。因此本工程的建设具有显著的经济效益和环境效益, 对于某某城市现代化建设具有重要意义。
综上,某某路(运河路 - 龙城大道段)项目的实施,能够沟通南北交通,提
升区域交通整体服务水平, 加快城市现代化建设进程, 改善区域环境面貌, 带动
区域经济发展, 改善周边群众的出行和生活条件。 因此,本项目的建设是十分必
要的。
本段某某路工程穿越钟楼经济开发区及新闸街道,道路沿线现状基本为农田、河塘,部分路段周边有少量厂房和民宅。本工程的实施,将涉及沿线部分房
屋的征收拆迁; 施工过程中, 将对本区域的交通和环境产生一系列的影响。 由于关系到一部分群众的切身利益,有可能引发社会稳定风险。
根据某某的实际,按照“应评尽评”的要求,凡是直接关系人民群众切身利
益且涉及面广、 容易引发社会稳定问题的重大决策事项, 包括涉及征地拆迁、 农民负担、国有企业改制、环境影响、社会保障、公益事业等方面的重大工程项目
建设、重大政策制定以及其他对社会稳定有较大影响的重大决策事项, 决策部门作出决策前都要进行社会稳定风险调查分析及评估。 为了从源头上预防、 化解和减少社会稳定风险, 确保某某路项目的顺利实施, 需开展本项目的社会稳定风险评估工作。
1.2 建设方案
本项目南起运河路,北至龙城大道,道路全长约 2536 米,一般路段规划红
线宽
40 米。道路与沪宁铁路相交处新建下穿地道
1 座,在跨越规划南凤
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