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最新CFG桩沉管施工方案.docxVIP

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振动沉管灌注桩施工方案 一、编制依据 1、中华人民共和国交通部 《公路工程标准施工招标文件》 (2009 年版); 2、 《邢(台)衡(水)高速公路邢台段 LJSG-14 标段土建工程招标文件》; 3、 《邢(台)衡(水)高速公路邢台段 LJSG-14 标段两阶段施工图设计》; 4、 《邢(台)衡(水)高速公路邢台段 LJSG-14 标段合同文件》 5、 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041-2000 ); 6、 管理处、总监办对本工程质量、工期、安全、环保等方面要求; 7、 我项目部的施工能力、技术实力、管理水平及多年施工经验。 二、 工程概况 CFGS 是水泥粉煤灰碎石桩的简称。 CFGft 是把碎石、适量的石屑、粉煤 灰和 水泥加水拌和,采用振动成管桩的设备,制成一种具有较高粘结强度的 桩体。 试验段具体桩号为 K100+97 —K101+033.55 。其中过渡段为 25m 桥头段 为 25m台前段为18.48m。 CFGft桩径0.50m ,桩距1.5-2.0 m,桩长12m在平面上呈 梅花桩形布置。桩体强度为 C20,设计强度为% =20MPa CFGS设计 复合地基承载 力 200KPa CFGS 施工完成后,桩顶铺 40cm 碎石垫层,形成复 合地基。 三、 试验目的 1、 通过 CFGS 试验段确定施工工艺流程,操纵要点; 2、 确定混合料配合比; 3、 确定技术参数,人员、机械配备等施工要素; 4、为今后大面积施工提供科学依据。 四、 试验段质量目标 1、 原材料检测满足设计值; 2、 桩距检测合格率达到95% 3、 桩长检测合格率达到100% 4、 桩径检测合格率达到100% 5、 竖直度检测合格率达到100% 6、 桩体强度不小于设计值; 7、 单桩和复核地基承载力不小于设计值 五、 施工部署 此工程由路基分部负责施工,主要人员组成:路基工程师 1名,现场技术负责 人1名,现场施工负责人1名,试验负责人1名,质检工程师1名,测量工程师1 名,机长1名,测量员4名,试验员4名,施工员5名,民工20名。 人员情况一览表 名称 职务 数量(人) 备注 邢照辉 项目经理 1 孙进省 项目总工 1 程丰臣 现场技术负责人 1 崔占敏 路基工程师 1 关志杰 施工现场负责人 1 杜毅 质检工程师 1 刘永刚 试验负责人 1 常占宏 测量工程师 1 刘朋 机长 1 试验员 技术员 2 测量员 技术员 1 施工员 技术员 2 民工 10 机械情况一览表 机械名称 型号 数量(台) 备注 拌和站 HZS75S 2 振动沉管打桩机 75KW 1 混合拌料车 JC7 2 发电机组 200KW 1 六、施工工艺 1)施工前的准备工作 a完成对K100+971- K101+033.55 的清表工作。采用 30cm素土压实,并 结合灰土台背回填进行综合处理。 路基坡脚外侧已开挖lOOcrnA lOOcn临时排水 沟。 b我单位为确保工程能在最短时间内完成, 对各机机械设备进行了全面 检修, 以保证设备性能良好。 c依据施工图纸的现场平面坐标轴线,结合导线复测成果进行桩位的布 放。桩位 施放结束并自检合格后,报监理检验并签字认可。 d施工前进行试桩5? 7根,以确定机械设备、施工工艺,技术参数等。 f C20混合料配合比: 水泥:砂:10-20 05-10:水:粉煤灰=238: 719: 645: 528: 200: 70; w/b=0.65 ; Bs=38% 设计塌落度100-1400mm 2 )施工方案 CFGi振动沉管施工工艺流程图 1桩位施放 根据桩位平面布置图及测量基准点,由专职测量人员进行桩位施放工 作。桩位施放结束并自检合格后,报监理检验并签字认可。施放的桩位定位 采用白灰 点。施工中对地表和己打桩的桩顶位移测量,桩顶位移超过 10mm 要对桩体进行开挖检验。为保证桩体质量,混合料要均匀,且投料充分,混 合料塌落 度为100mm 施工顺序 CFGft施工时,采用隔行隔桩跳打,相邻桩之间施工间隔时间大于 7天, 避免对已成桩造成伤害。 桩机就位 调整钻杆(沉管)与地面垂直,竖直度偏差不大于 1%启动马达,沉管 到预定标 高,停机。沉管过程中须作好记录。激振电流每沉 1ni己录一次,对 土层变化处特别 说明。 4?停机后立即向管内投料,直到混合料与进料口齐平。 混合料按设计配 比经搅 拌机加水拌合,拌合时间不得少于1mi n。加水量按塌落度10cm空制,成桩后浮浆 厚度不超过20cm 5.启动马达,留振5? 10s,开始拔管,拔管速率为1.2? 1.5m/min (拔 管速 度为线速度,不是平均速度),如遇淤泥或淤泥土质,拔管速率放慢。 拔管过程中不 允许反插。 如上料量不够,须在拔管过程中进行

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