某钢管混凝土拱桥拱肋施工技术.docxVIP

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某钢管混凝土拱桥拱肋施工技术 摘要:结合江西省萍乡市鹅湖桥的施工 实践,从拱肋制作、管内混凝土施工及钢管 防锈等方面介绍了钢管混凝土拱肋施工技 术及应该注意的问题, 对其他类似工程具有 参考价值。 关键词:钢管混凝土;拱肋;施工;技 术 1 前言 最早将钢管混凝土应用于拱桥结构之 中的是1937年的前苏联。1990年,中国第 一座钢管混凝土拱桥,跨径 110m的四川旺 苍东河大桥建成。由于钢管混凝土拱桥具有 材料强度高、施工方便、造型美观等优点, 钢管混凝土拱桥在我国得以迅速发展。 钢管混凝土拱肋是钢管混凝土拱桥施 工中重要的内容和施工质量控制的关键, 一 般应由较强钢结构加工能力的单位完成, 土 建施工单位配合施工。 本文结合萍乡市鹅湖 桥的工程实践,介绍了钢管混凝土拱肋的施 工技术及应该注意的问题。 鹅湖桥为跨径60m的下承式钢管混凝土 系杆拱桥,是一座跨萍水河的城市桥梁,由 于下承式拱桥的造型特征, 该桥成为萍乡市 的一道重要景观。本桥钢管拱肋由萍乡市机 械厂加工。 2钢管拱肋制作 1钢管拱肋制作工序 本桥拱肋钢管在混凝土地坪上,放整拱 大样焊接组装。制作工序 钢板下料、切割、倒坡口 T用卷板机卷 管T在专用夹具上校正成型, 焊接成管T检 查和校正失圆度,保证组装精度T画线切割, 倒角度T定位和组装作节段焊接T焊隔仓 板,开混凝土浇注及振捣孔T焊接头加劲肋 和连接装置等T预制件移位T作观测标志。 每一吊装段分三段制作, 以便翻身焊接 钢管,组合腹板,在地槽上进行吊装段组合 焊接,按预制组装好的半拱作预拼,并检查 组合精度。 2钢管拱肋制作要求 拱肋钢结构制造工艺除应符合 TBI0212 -98的要求外,钢管拱肋及相应横撑补充以 下规定。 钢管制作补充要求。 1) 卷管方向应与钢板压延方向一致, 卷 制钢管前应根据要求将板端开好坡口。 焊缝 按TBI0212 — 98的要求进行检查,焊缝质量 应达到TBI0212 — 98的超声波探伤内部质量 I级标准,焊缝外观质量也应满足 TBI0212 一98的要求。 2) 本桥采用螺旋缝埋弧焊钢管。管端严 格放样,注意考虑拱肋预拱度的影响;钢管 整体校圆可在卷板机上进行,也可在夹具上 进行:局部校圆则用已制作好的弧形样板内 衬钢管,对不密贴处按TBI0212 — 98进行矫 正:钢管弯曲按 TBI0212 — 98第条执行。 3) 坡口可采用机加工或精密切割, 坡口 尺寸应按照设计图、并由焊接工艺确定。腹 杆与弦杆端头的坡口按图1进行加工。钢管 与钢管对接的坡口按图 2进行加工。 拱肋分段组装补充要求。 1)桁片划分及编号:各桁片要分别编号, 桁片的长度可由实际管料规格、加 mm:等 因素综合考虑,原则上各桁片段段口应避开 吊杆孔及腹杆接头位置。 2) 分段的划分:每个分段由若干上弦桁 片、下弦桁片和腹杆组成,每一分段为一吊 装节段。 3) 桁片内钢管的对接:每个分段可先在 模架上对接成整体。对接时各节钢管的焊缝 位置错开150mn^上,并且置于平联板空腔 内。焊接和焊接检验按 TBI0212 - 98进行, 焊缝质量应达到TBI0212 — 98的超声波探伤 内部质量I级标准,焊缝外观质量应满足 TBI0212 — 98 的要求。 3) 连接钢板焊接:上、下钢管及吊杆处 吊点的所有连接钢板与钢管间的焊缝推荐 采用埋弧焊,焊接和焊接检验要求同桁片内 钢管的对接。 4) 圆管接头的焊接:主拱拱肋弦杆与腹 杆等的接头采用部分焊透对接焊缝, 焊缝按 TBI0212 — 98的要求进行检查,焊缝质量应 达到TBI0212 — 98的超声波探伤内部质量II 级标准。 5) 分段组装:分段组装应在组装工作平 台上进行,工作平台按半拱竖向预拼设置。 组装前应对工作平台进行检验,工作平台胎 架与样板的线形应吻合,误差不大于 3mm 3钢管拱肋制作精度 依据设计要求及TBI0212 — 98有关条款, 由钢结构制造单位制定相应的工艺检查卡 片供监理检查,各种工艺评定试验报告还应 由业主确认。本工程中对 TBI0212 — 98允许 偏差补充如下。 1焊接钢管单元的矫正 目前按制作工艺,一般在形成构架单元 前的钢管应事先进行矫形对接焊,管单元的 焊接变形也需要矫正。其矫正允许偏差:弯 曲度:f L/100且f 8mm椭圆度: f/d 3/1000 2温度对结构制作及拼装精度的影 响 采用级50m钢卷尺放样,标准校准温度 180c,拉力98N,测量数据应考虑温度的影 响。 3. 3结构平面组装精度 根据本桥的特点,结构平面组装精度受 节段制作精度累积的影响: 1) 节段单元控制精度:接头错位(钻孔 处):b V 1mm钻孔直径偏差:土。?(e 24 孔) 2) 试拼装几何精度:节点坐标:±乂节 段

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