2019年整理【管理精品】仓储名词.pdf

仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率 起着重要的辅助作用 文/ 顾闻知 仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工 厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作 用。同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着， 因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。 仓储管理重点 随着接单和经营模式不同，仓储模式也不同。下面我们逐个介绍不同接单模式下的仓储管理重点，与 经营方式相关联的仓储模式重要名词解释如下。 经营模式与仓储模式相关联的重要名词解释： 1. BTS /BTF ： Build to Stock / Build to Forecast ，根据事前与客户协议的库存水平自动补货的一种交 易模式。 2. BTO ： Build to Order ，根据客户订单进行生产排配、物料采购、交货安排的弹性接单交易模式。 3. CTO： Configuration to Order ，依客户选配订单由 标准半成品起做测试组装交货的弹性接单交易 模式。 4. VMI ： Vendor Managed Inventory ，供应商免费存放，在距离组装地 1－2 小时车程、 3－14 天的 订单或预测前置库存。 5. VMSA ： Vendor Managed Staging Area ，制造商免费存放，在距离客户销货地 1－2 小时车程， 3 －14 天的订单或预测前置成品库存。 BTS / BTF 是传统的接单方式， 在客户提供的预测需求下拟定生产计量，按既定的规格生产半成品、 成 品入库，客户下订单与交货通知时再由库存出货达交。其交期承诺的关键要素在“半成品在手库存量和成 品在手库存量” 能给已排定的生产计量补货并满足订单需求， 必要时建立 Hub( 中转仓 ) 与最后组装线以满 足客户最大需求。在 BTS / BTF 交易方式下，不同仓储模式的管理重点如下： VMI ：在原物料方面，要求贵重与自制的供应商进驻 VMI Hub ，生产前段尽量做到无库存 ( 库存属供 应商 ) ，要货时再调动，其真义已如名词解释；在半成品方面，依预计需求备料，但注意市场需求变量，随 时调整库存量。最好用 Min / Max （最大需求量/ 最小需求量）加配套管制其补充量。半成品需用 SFC(现场 车间管理系统－ Shop Floor Control ，在工令投入前自动抓取库存信息，自动排配出较佳出货计划进行供应 链管理活动 ) 管制为佳。 VMSA ：设在客户处的 Hub ，根据客户销售状况及 Forecast 的变量与客户共同协商调整 Hub 的 Min / Max ， 要做到客户提货时自动反映库存与补货量回制造基地。 在 BTO 接单方式下， 客户下订单后才排生产计划， 仍按 Forecast 备料，愈靠近客户做最后组装愈有利， 其交货期承诺的关键要素在于原物料供应与产能产量爬坡的速度。在 BTO 交易方式下，不同仓储模式的管 理重点如下： VMI ：在原物料方面，贵重与自制的供货商进驻 VMI Hub ，生产前段尽量做到无库存 (库存属供货商 ) ，供 应商做到线边仓服务。在成品拣料方面，成品库存存放于出货口，按同一包装号、 SKU 号排列，出货时把 打包完成的订单货物放置到托盘上。单据上有发货通知 (Delivery Note) 和运输序列 (Transportation Order) 两种出货指示表单。从拣料到品离开出货口，最好不要超过 4 －8 小时。 VMSA ：设在客户处的 Hub ，根据客户销售状况及 Forecast 的变量与客户共同协商调整 Hub 的 Min / Max ，在客户提货时自动反应库存与补货量回制造基地。 CTO 是随着产品多样少量化的市场趋势，允许客户就既定规格进行产品细节上的