三臂凿岩台车开挖作业工法(20201107133308).pdf

三臂凿岩台车开挖作业工法 一、前言 随着我国经济的发展， 人民生活水平的提高， 国家对基础设施投入的不断加大， 以及国家对基础建设的施工标准（如环保要求、能耗要求、安全质量要求等）的不 断提高，在公路、铁路和水利水电工程施工中隧道比重将越来越大；在隧道开挖施 工中，传统的隧道施工工艺已不能满足国家对环保、低耗能、经济性和高安全质量 的要求，而三臂凿岩台车的施工工艺环境污染少，安全系数较高，成本低，消耗能 量少，比传统的隧道施工开挖工法有着显著的优势，是一种值得广泛推广，较为经 济、先进的施工工艺。 黔张常铁路项目部于 2016 年 6 月率先在黄家台隧道进口工作 面投入使用阿特拉斯·科普柯三臂液压凿岩台车。 常规的手持风动凿岩机钻眼在小断面、短隧道、围岩地质较差的施工条件下有 一定的优势 ; 而凿岩台车在大断面、 长隧道、 高类围岩的条件下 , 则具有钻进速度快 , 机械化程度高 , 噪音空气污染少等优点。 对于成本控制 , 可以通过提高生产进度 , 提高 工人的操作水平以减少超欠挖等手段来降低成本。钻臂具备全方位平行保持功能和 精确的直接定位技术，超欠挖控制可以达到 11~15cm, 使其光爆效果远高于人工开 挖 , 能严格控制开挖质量，大大降低了喷射混凝土用量。操作人员在固定的操作台 上操作钻机，离掌子面有十几米远，且操作平台上面有安全顶棚保证人员安全，可 防止落石伤人，安全系数明显比人工风钻开挖高。凿岩台车开挖采用电力作动力， 不产生粉尘，对空气状况改变不大，清洁无污染，只有一定量的噪音，与风钻相比， 噪音比较小，操作人员可戴上防噪音弹性耳塞，可大大减少噪音对人体的伤害。 二、工法特点 从测量、钻眼、装药都可以通过三臂凿岩台车相关组件完成，较普通开挖台架 更为方便、快捷，可提高工作效率。 手持风动凿岩机钻眼钻杆定位方向靠人工控制不够准确 , 超欠挖控制达到 20~25cm, 其光爆效果低于台车开挖， 且钻臂具备全方位平行保持功能和精确的直接 定位技术，超欠挖控制可以达到 11~15cm, 使其光爆效果远高于人工开挖 , 能严格 控制开挖质量，大大降低了喷射混凝土用量。 人工风钻开挖，操作人员离掌子面比较近，仅几米远，风钻开挖时冲击振动岩 面，易造成隧道拱部产生落石，人员逃脱不及而受到伤害，甚至致死。人工风钻开 挖采用高压风做动力，风钻数量较多，对开挖面周围的空气污染很大。随着开挖的 进行，空气状态越来越差，风钻又产生高分贝的噪音，对施工人员的身体健康和施 工安全造成极大的威胁，可能导致矽肺病、 耳朵听力下降等疾病 ，甚至伤亡事故； 而使用三臂凿岩台车钻进时操作人员在固定的操作台上操作钻机，离掌子面有十几 米远，且操作平台上面有安全顶棚保证人员安全，可防止落石伤人，安全系数明显 比人工风钻开挖高。凿岩台车开挖采用电力作动力，不产生粉尘，对空气状况改变 不大，清洁无污染，只有一定量的噪音，与风钻相比，噪音比较小，操作人员可戴 上防噪音弹性耳塞，可大大减少噪音对人体的伤害。 在开挖的实际成本上凿岩台车与人工开挖基本持平，但是，从隧道实际 每开一 循环的开挖进尺上要比人工开挖长 , 时间节约 , 功效可提高 20 ％左右，可节省大量机 械使用费、人工费、办公费等，且可大大减少电能源。 三、适用范围 凿岩台车在实际应用过程中，其光爆效果显著，但总体来说其适用范围更加倾 向于Ⅱ、Ⅲ级围岩的无拱架的全断面或台阶法开挖；Ⅳ、Ⅴ级围岩受进尺和变形限 制，很难体现出其光面爆破高效应用效果。凿岩台车在实际应用过程中单线断面隧 道配置 1 台凿岩台车，双线隧道台阶法或全断面法开挖配置 2 台凿岩台车。每台凿 岩台车每小时需用水 18 立方米，用电 200KW，采用 380V三相交流电，具体供电线 路，供水管道按相应台车数量统一配置。 四、工艺原理 根据新奥法施工原理，采用两台 Atl