球墨铸铁金相缺陷.docxVIP

从金相组织判断球铁牌号 2%?4%。碳在铸铁中多以石墨形态从金相组织方面无法具体判别球铁 2%?4%。碳在铸铁中多以石墨形态 GB/T9441-2009《球墨铸铁金相检验》 和GB/T1348-2009 ?球墨铸铁 件》就知道了，主要判别球铁牌号的依据还是力学性能的数据，成 分和金相都不作为标准，成分主要控制大概球铁的工艺性能，金相 主要看球化率和珠光体的含量其实也还是看工艺性能指标。 球墨铸铁与铸铁的区别 球铁是球墨铸铁的简称，球墨铸铁是铸铁的一种 铸铁，含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为 存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有 1 %?3%的硅，以及镒、磷、硫等元素。合金铸 铁还含有镣、铭、钳、铝、铜、硼、钮等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。 铸铁可分为： 灰口铸铁。含碳量较高(2.7 %?4.0%),碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。 熔点低(1145?1250C),凝固时收缩量小，抗 汽缸、箱体等结构件。 白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩 孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。 可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得， 石墨呈团絮状分布， 简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损， 有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。 球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有 较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。 蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近， 铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。 合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素(如硅、镒、磷、镣、铭、钳、铜、铝、硼、钮、锡等)获 得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用 干制浩矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。 球墨铸铁金相缺陷 1、 球化不良 球化不良是稀土镁球墨铸铁经常遇到的问题之一。球化不良是指浇铸过程中因球化剂加入量不足等原 因而形成的铸铁石墨未充分球化的现象。铸件中的石墨 多呈团块状、开花状、枝晶状、蠕虫状、厚片状。 宏观特征 图1 图1 QT45O10球帙球化不良的AKffifR 10CX Ftg, 1 Mkrotturctun of abnomml noduliuns 辰QT450~】0 9ipheroadij iron 学性能急剧下降，不能达到牌号所规定的性能指标。 主要是因为镁和稀土元素的残留量不足造成的。 微观特征 金相观察为集中分布的厚片状石墨，极少量的球状石墨，且球状石墨特别圆，见图 1: 在厚片状石墨周围出现铁素体组织，这种组织使球墨铸铁的力学性能大幅下降。 原因分析 合金加入量少 球化剂数量合适，铁水中含硫量高 铁水氧化致使镁量烧损而造成球化剂含量不足 应采取的措施 球化剂加入要足量 尽量防止镁的烧损，提高球化剂的吸收率 严格控制铁水中的含硫量，应选用低硫生铁 铁水温度应控制在工艺要求范围内，温度过高，造成球化剂烧损过多。过低合金易“结死”都会造成球 化不良。 2、 石墨飘浮 宏观特征 试块边缘及冒口底部， 在断口上表面出现一层界限明显且平整的黑斑。石墨漂浮常出现于铸件上表面、 试块边缘及冒口底部， 在断口上表面出现一层界限明显且平整的黑斑。 微观特征 2,这种组织严重削弱了球铁的力学性能，使 2,这种组织严重削弱了球铁的力学性能，使 材料的强韧性指标明显下降。 原因分析 产生石墨飘浮的主要原因为碳硅当量过高，(碳当量 产生石墨飘浮的主要原因为碳硅当量过高， (碳当量＞4.55%)。当碳硅当量超过共晶成分，因 浇铸温度高，铁水在凝固前就析出石墨，若液态 停留一段时间，此时石墨聚集并长大，由于石墨 的密度远比铁水轻，聚集石墨易上浮，有时夹杂 物也被带到铸件的上表面，从而在铸件表面产生 石墨飘浮。在同等条件下(碳当量相同) ，铸件愈 大，浇铸温度愈高，冷却速度越慢，则铁水在铸 型内保持高温液态时间长，石墨有足够的上浮时 ffi： QT45CH0球快中石暴漂廿域的开花秋石■ IOOX Fig, 2 Hrnphue of QT+50-10 ipberoHUi iron in fraphit? Hoii wne 间，因而石墨飘浮愈严重。 防止石墨飘浮应采取的措施 严格控制碳硅当量，碳不应该超过 4%,硅不应该超过3%,厚大铸件的碳硅含量应更低。 提高冷却速度，在壁厚处应放置冷铁 加入少量强烈阻止石墨化的元素，如加入钳 严格控制稀土元素残留量 3、夹渣 宏观特征 夹渣分布于铸件的上表面和铸件的