轮机维护与修理（旧） 1电子课件（操作级） 项目4任务2船用锅炉的检修.pptVIP

项目四 船舶辅助机械维修 项目四 内容导航 维修任务一：船用泵维修 1 维修任务二：船用锅炉的维修 2 维修任务三：空压机的维修 3 维修任务四：船舶制冷装置的维修 4 维修任务五：甲板机械的维修 5 锅炉概述 锅炉的停用操作 锅炉停用后的保养工作 锅炉的清洗 锅炉的内部检查 锅炉的水压检验 锅炉主要附件的检修 维修任务二 船用锅炉的检修 学习目标 锅炉的停用和保养； 锅炉的内部检查； 锅炉的主要部件的拆装。 学习任务 掌握锅炉停用操作、停用后的保养工作， 锅炉的内部水垢、腐蚀、裂纹检查以及 锅炉附件如给水阀、水位计的检修。 课内实践 水位计的冲洗、给水阀的拆装。 锅炉概述 　　在柴油机动力装置船舶上，为了加热燃油、滑油、主机暖 缸、驱动蒸汽辅助机械及满足日常生活杂用等需要，都设有小 型辅助锅炉，以供给蒸汽和热水。 锅炉的类型 主锅炉 辅助锅炉 燃油锅炉 废气锅炉 水管锅炉 火管锅炉 　　锅炉按结构和工作特征可分为火管锅炉、水管锅炉和水火管联合锅炉。 火管锅炉 锅炉概述 水管锅炉 锅炉概述 废气锅炉 锅炉概述 　　燃用重油或燃料油的锅炉停用前，应先换成柴油，以使停炉后整个燃油系统充满柴油。这样可以防止重油或燃料油在管道内凝结，致使下次起动时发生困难。 　　停炉前宜将自动控制改为手动操作。 　　停火后，应加大给水量使水位升高至水位表最高水位，以免因锅炉内水冷却收缩而看不到水位。停火后半小时，待水中悬浮杂质和泥渣沉淀后进行排污。 　　然后，再使水位升至水位表高度的3/4，以防炉水中汽泡消失后，水位下降而使部分受热面露出水面。 　　熄火后应使锅炉自然冷却，不得用放空炉水和向炉膛吹送冷风的方法加速其冷却。待炉内无汽压时，打开空气旋塞，以免锅炉内产生真空。一般当炉水温度降至50℃时才允许放空炉水，水管锅炉在急需时可在汽压降至0.5MPa以下后放空炉水。 锅炉的停用操作 　　若停用1～2天，把水位保持在水位表中部即可。 　　若停用5～6 天，采用满水保温保养。即将水加满，保持水温在100℃以上，即保持汽压0.2～0.3MPa，保证水中不含氧，以防止腐蚀。 　　若停用时间较长，但在30天以内，采用满水保养法。满水保养就是将锅炉的汽、水空间全部充满不含氧的碱性水，以防腐蚀。 　　若停用时间超过30天，宜采用干燥法保养法，以减少维护工作量。采用干燥法保养法，首先放空炉水，对水垢、烟灰进行清除后，打开人孔门及手孔门，用余热使其干燥。为吸收炉内潮气，可在锅炉筒和联箱中放置干燥剂（无水氯化钙或硅胶）。 锅炉停用后的保养工作 　　1.水垢的清洗 　　机械清洗法。水垢较薄时可用刮刀，钢丝刷、 管刷和电动铣刀等清除。 　　碱洗法。水垢坚硬不易刷除时，可先用碱煮，然后再用机械清洗。因碱液对铜有腐蚀作用，在碱洗前将接触碱液的铜阀等换下。 如水垢不多，可以不停炉，使汽压降低至额定值的1/4～1/3左右，然后从给水系统中加磷酸钠。投入量为每吨炉水1Kg～2Kg。但在排污后补给水时，还需投磷酸钠，投入量为每吨炉水0.7Kg～1.0Kg。 如水垢较厚，每吨炉水可投入8Kg～12Kg碳酸钠和0.4Kg～0.6Kg 苛性钠进行煮洗。 　　酸洗法。用酸洗法除垢最为彻底，但对金属有腐蚀作用，一般用得较少。所谓酸洗法，就是用盐酸溶液来清除水垢。 酸洗时，不能用原有的锅炉汽水系统，且应与原有的系统全部脱离，锅炉上的铜质附件应拆除或隔离。锅炉有不严密处、裂缝和腐蚀损坏部位则不允许进行酸洗，以免造成不良后果。 锅炉的清洗 　　2.烟灰的清除 　　吹灰器除灰 。 　　机械法除灰。机械法除灰包括用小锤、凿子、刮刀等工具来清除，也可以用压缩空气喷枪将吹灰器吹扫不到的区域的浮灰吹掉。对于非常坚硬的灰渣，不宜用清扫工具过分地敲击。特别是老旧锅炉钢材有脆化倾向，只能用水洗法来清除。 　　水洗法除灰。燃油锅炉灰渣的表面物质是溶于水的，所以当用温水冲洗时，在水流的冲击下，灰渣有可能剥落。如果在水洗时加入碱性化合物，效果会更好些。 水洗可用特殊的水枪，或者借助吹灰器。采用水枪时用水省，不易弄湿锅炉和耐火砖墙，缺点是不能喷洗到所有的管子。 水洗的水温可控制在65～90℃，水压为0.2～0.3MPa。 锅炉的清洗 　　1.水垢的检查 　　在炉水处理良好时，金属表面仅附有一层薄而疏松的水垢，用钢丝刷就能去掉，甚至用手一擦就可脱落下来，并能清楚看到钢板。如水垢较厚而不紧密，且略带半透明性的晶体，放在淡水中2—3h后极易弄碎。这说明炉水盐度过大，应加强表面排污，并检查凝水系统有无海水漏入、如水垢厚度大于2mm，并且以结晶状牢牢地附着在受热面上。说明炉水的碱度不够。如炉水工作水