钢筋笼吊装方案修订.docx

航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩 及桩基工程 钢筋笼吊装专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：深圳市建安（集团）股份有限公司 编制日期：2016年11月1日 目 录 TOC \o 1-5 \h \z 1编制依据 3 2工程概况 3 3施工计划 3 4施工工艺技术 4 4.1施工方案 4 4.2施工工艺流程 4 4.3吊装配置参数 5 4.4钢筋笼起吊方法 5 4.5检查验收 8 5施工安全保证措施 9 5.1组织保障 9 5.2技术措施 9 5.3应急预案 11 5.4危险源识别与监控 12 6劳动力计划 13 7钢筋笼起吊作业计算书 14 7.1钢丝绳受力及强度计算 14 7.2起重量计算 15 7.3起重高度计算 16 钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案 编制依据 1、钻孔灌注桩现行相关施工规范。 、航海路项目施工图及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 前海航海路后续工程（H2+800-H3+240段）综合管廊，基坑为5-8M的深基坑， 设计图纸要求采用冲孔灌注桩与旋喷桩支护后开挖的施工方式， 灌注桩桩径 1 米， 间距 1.3 米，桩间采用桩径为 700 的高压止水旋喷桩进行止水。灌注桩单桩长度 6-19.5米，钢筋笼最大起重量为 3.9t。本次施工的部位为（H3+160-H3+240段） 冲孔灌注桩， 其中冲孔灌注桩钢筋笼需采用吊装方式安装， 为保障安装过程安全， 特制定本吊装方案。 施工计划 1 、施工进度计划 冲孔灌注桩计划于 2016年9月28日开工， 20 1 6年1 0月3 1日完成钻孔桩的施工， 共计 33天。 2、施工材料计划 表3-1施工材料计划 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 钢筋 T 1172 2 C30水下砼 M3 12000 3、施工机械、设备投入情况 表3-2施工机械、设备投入表 Xrt丄』 、rr心 十J 丄E上心Titrr 口 平S日 z-i- m 宀 r? 了亠 序 机械、设备名称 规格型号 数量 /、 使用部位 备注 4施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主 吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶 端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼 1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩, 25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 4.2施工工艺流程 依次全部吊放 依次全部吊放 图4-1钢筋笼吊装施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 选用汽车吊规格型号为QY25A最大额定起重量为25T,最大起升高度为25m, 参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度 6m,主臂长17.6m,起重量10.4t ， 起升高度16.84m。 4.4钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准 备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技 术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落 实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬， 吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程 中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。 2、吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置 2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊 装，在每节钢筋笼中部设置 1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置 多设1根①20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图： 图4-2 钢筋笼吊点立面示意图 图4-3 钢筋笼吊点平面图 3、钢筋笼起吊步骤 （ 1 ）起吊前准备好各项工作，指挥 25t 吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋 笼上安装钢丝绳和卡环，挂上 25t汽车吊主吊钩及副吊钩。 （2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 （3）钢筋笼吊至离地面0.3 m?0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢 慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距 离，最终使钢筋笼垂直于地面。 指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。 指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。 下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况， 要吊出检查孔位情况后再吊放， 不得强行入孔 当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。 当钢筋笼继续往下插入，到 A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢 筋笼固定在护筒顶，然后拆下 A吊点的钢丝绳、卡环。 ( 9)在第一