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PAGE PAGE # 第七章 蜗杆传动 说明蜗杆头数 z1及蜗轮齿数 z2 的多少对蜗杆传动性能的影响？ 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？ 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？ 蜗杆导程角 大小不同时， 其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以 什么面定义标准模数？ 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响？ 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？ 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角 的大小对效率有何影 响？ 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？ 蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？ 、填空题 ： 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生 在。 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知 z1 2，q 8， z2 42 ，中间平面上 模数 m 8mm，压力角 200 ，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径 d1 mm，传动中心距 a mm，传动比 i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升 =arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角 蜗杆传动中，蜗杆导程角为 ，分度圆圆周速度为 v1 ，则其滑动速度 vs 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 TOC \o 1-5 \h \z （5） 两轴交错角为 900 的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和 （等值同向）。 （ 6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。 （7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗 杆头数取 z1 。 （8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 （9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。 （10） 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数 z1和模数 m 一定时， 增大直径系数 q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角 ，则传动效率 。 （11） 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效，热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 （12） 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数 z2 26是为了 ； z2 80为了 防止 或 。 三、选择填空 ： （ 1） 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效 率。 A ．增加； B．减小； C．不变； D．增加或减小； TOC \o 1-5 \h \z （ 2） 为了提高蜗杆的刚度，应 。 A ．增大蜗杆的直径系数； B．采用高强度合金钢作蜗杆材料； C．增加蜗杆硬度，减小表面粗糙值。 （ 3） 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率 。 A ．降低； B．提高； C．不变； D．可能提高，可能降低。 （ 4） 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 。 A． ma1 A． ma1 mt2 ； B． a1 t2 C．D C． 5） 在蜗杆传动中，引进特性系数 q 的目的是 A．便于蜗杆尺寸的计算； B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化； C．提高蜗杆传动的效率。 D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化 6） 计算蜗杆传动比时，公式 是错误的。 A． i w1 / w2 ； B． i n1 /n2 ； C．i d2 /d1； D． i z2 / z1 。 7） 采用蜗杆变位传动时 。 A．仅对蜗杆进行变位； B． 仅对蜗轮进行变位； C．同时对蜗杆蜗轮进行变位。 8） 对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是 。 A．传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比； B．蜗杆直径系数 q 越小，则蜗杆刚度越大； C．在蜗轮端面内模数和压力角为标准值； D．蜗杆头数 z1 多时，传动效率提高。 9） 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 来进行的。 A．蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度； B．蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度； C．蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度； D．蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度。 10）下列蜗杆直径计算公式： （a）d1 mq ，（b） d1 mz1 ，（c） d1 d2 /i， （d） d1 mz2 /（i tan ），（e） d1 2a/i 1，其中有 是错误的。 A．1 个； B．2个； C．3 个； D． 4 个； E．5 个。 11）对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中 有错 误。 A． Ft1 Ft2 ； B． Fr1 Fr2； C． Ft 2 Fa1 ； D． Ft1 Fa2 。 12）起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 蜗杆。 A．单头、小导程角； B． 单头、 大导程角； C．多头、小导程角； D． 多头、 大导程角。 四、判断题： 1） 由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，