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- 2020-11-27 发布于天津
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0号台肋板混凝土施工方案
一、 凝土的配合比:
1、混凝土的配合比,应以质量计,并应通过设计和试配选定。
A、 碌配合比:严格按试验部门计算和试配确定的碌施工配合比 进行施工。
B、 碌采用机械拌合,拌合的最短时间要满足规范和设计要求, 拌制时,应严格控制水灰比,不得随意加水。
C、 碌运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、
严重泌水及坍落度损失过多等现象。 如运输过程中发生离析现象,必 须进行二次拌和。
D>碌运至施工现场后用碌泵车输送至肋板模板内。
E、 碌采用水平分层浇筑,白下而上进行,插入式振捣器振捣, 施工中控制好振捣时间,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土 密实为止,密实的标志是碌停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、 泛浆。
F、 碌养护一般为7天,采用塑料布包裹肋板台身,顶部设蓄水 池养生,并派专人负责。
G碌施工时,同时预埋台帽钢筋,其预埋位置要求准确。
二、 肋板施工:
⑴模板
A、 肋板采用组合钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密、保 证结构物外露面美观,线条流畅。
B、 浇筑碌前,模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且 不得污染钢筋及碌的施工缝处。
C、 模板采用脚手架、方木、钢管同时加固,保证模板的稳定性 和安全性。
D模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
E、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及 纵横向稳定性进行检
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