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- 2020-11-30 发布于天津
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浅谈公路工程项目动态进度管理
一分部四工区 韩小军
我国在施工管理中引进项目管理的理论和方法已多年, 但是,运
用动态控制原理控制项目的目标尚未得到普及, 长期以来, 由于公路
工程自身的特点, 人们习惯使用被动控制, 一直把控制理解为计划值
与实际值的比较, 以至当实际值偏离计划值时, 才分析产生偏差的原
因,并确定下一步的对策,这种模式让我们处于被动管理,对项目进
度缺乏有效的控制。 这种立足于调查—分析—决策基础上的偏离—纠
偏—再偏离—再纠偏的控制方法, 不能预防可能发生的偏离。 控制应
该立足于事先主动采取措施, 以尽可能减少或避免计划值与实际值偏
离,这是主动的、积极的控制方法,因此称为主动控制,反映进度、
质量、计划、安全的控制方法,项目管理的控制,不仅要反映被动控
制过程,更要能预测分析,做到主动控制,进行动态监测,实现动态
管理。
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