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中重卡基本知识培训 第一部分：中重卡产品定义 第二部分：中重卡产品常用术语介绍 第三部分：中重卡产品型号定义 第四部分：中重卡产品组合 汽车分类 O 汽车 M 类 N 类 乘客座位 不超过八 个的载客 车辆。 乘客座位 超过八个， 总 质 量 ≤ 5t 的载 客车辆。 乘客座位 超过八个， 且厂定最 大总质量 5t 的 载 客车辆。 总 质 量 ≤ 3.5t 的 载 货 车辆。 总 质 量 3.5t 但 ≤ 12t 的 载 货 车 辆。 总 质 量 12t 的 载 货 车 辆。 如 :SU V 、 轿 车，皮 卡 如 : 轻 客 如 : 大 中客车 如 : 轻 卡 如 : 奇兵Ⅰ、奇 兵 Ⅱ 车 型 （ 载 重 3 － 6t 车） 如 : 雄狮Ⅰ、 雄 狮 Ⅱ 、 雄 狮Ⅲ车型。 又叫“乘用车” 又叫“商用车” O 类 总 质 量 ≤ 0.75t 的 单 轴 挂车。 总 质 量 ≤ 3.5t 的挂车。 总 质 量 3.5t 但 ≤ 10t 的 挂车 。 总 质 量 10t 的 挂 车。 4 O 3 O 2 O 1 O 3 N 2 N 1 N 3 M 2 M 1 M 中重卡产品的定义 术语解释 上装 ：装在底盘上的直接用于作业的专用装置。 如货箱、油罐、水泥搅拌装置、自卸机构 等。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 轴距 ：汽车前轴中心至后轴中心的水平距离。 轴荷 ：指汽车在空载、满载静止状态下，各车轴对支 撑平面的垂直载荷。 轮距 ：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 整备质量 ：指车上带有全部装备（包括随车工具、备 胎等），加满燃料、水，但没有装货和载 人时的整车质量。 列车总重 ：主车与挂车总质量之和。 鞍载质量 ：牵引座上的载荷。 总质量 ：整备质量 + 额定载质量。 准拖挂质量 ：允许拖挂的全挂车、半挂车或其它装置 的总质量。 中重卡产品常用术语介绍 ( GB1589 ) 额定载质量 ： 车辆额定装载质量 术语解释 平板车 ：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车 辆，它能否牵引一挂车均可。 半挂牵引车 ：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用 车辆。 全挂牵引车 ：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身 可在附属的载运平台上运载货物。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 专用车 ：装置有专用设备，具备有专用功能，用于承 担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。 列车 ：一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。 自卸车 ：具备自动倾卸货物功能的专用汽车。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 驱动型式 ：指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位 置的形式。欧曼汽车的驱动形式有 4 × 2 、 6 × 2 、 6 × 4 、 8 × 4 、 10 × 4 等，前一位数 字表示汽车车轮总数，后一位数字表示驱 动轮数。 车轮总数 —— 6 轮 驱动轮数 —— 4 轮 6 × 4 例如： 中重卡产品常用术语介绍 产品型号编制规则 用于专门用途的专用汽车 其产品型号由主型号 部分和技术特征部分组成。 其中主型号部分由企业名 称代号、车辆类别代号、 主参数代号、产品序号组 成；技术特征部分由结构 特征代号、用途特征代号、 特征参数代号、技术特征 状态区分号、特殊代号构 成，如图所示。 中重卡产品型号定义 产品型号编制规则 其它汽车及挂车 其它汽车及挂车的产 品型号由主型号部分和技 术特征部分组成。其中主 型号部分由企业名称代号、 车辆类别代号、主参数代 号、产品序号组成；技术 特征部分由技术特征代号、 连接符、技术特征状态区 分号、特殊代号构成，如 图所示。 中重卡产品型号定义 例： BJ4 17 1 SKFJA-3 “ 17 ” ---- 整车最大总质量（ t ） ， 17 吨左右，偏 差不大于 500kg. “ 1 ” ------ 设计顺序号。 其规定如表： 代号 设计顺序 0 第一阶段产品 1 第二阶段 13t 平台产品 2 第二阶段 FD 混合车型产品 8 第二阶段 10-11.5t 平台产品 中重卡产品型号定义 例： BJ4171 S KFJA-3 “ SKFJA ” ------VIN 车辆识别代号中的车辆特征 代码，即“ VDS ” 编号，表示整车的技术状态。 左起 第一位 表示车辆类 型。其规定如表： 代号 车辆类型 V 普通货车 Y 越野货车 D 自卸货车 S 半挂牵引车 G 罐式专用货车 X 集装箱专用运输车 Z 其它专用货车 H 其它载货车 中重卡产品型号定义 例： BJ4171S K FJA-3 左起 第二位 表示总质量 及载货质量：用阿拉伯 数字或大写英文字母表 示。 总质量＞ 12t 时，按