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第九章 发动机排气的净化 第一节 概说 第二节 汽油机排气的净化 第三节 柴油机排气的净化 第一节 概说 一、汽车排污的来源有三 1 、从排气管排出的废气，主要成分是 CO( 一氧化碳 ) ， HC( 碳氢化合物 ) ， NOx( 氮氢化合物 ) ，其它还有 SO 2 ( 二氧化硫 ) ，铅化合物，炭烟等； 2 、窜气 即从活塞与气缸之间的间隙漏出，再自曲 轴箱经通气管排出的燃烧气体，其主要成分是 HC; 3 、从油箱，化油器浮子室以及油泵接头等处蒸发出 的汽油蒸汽，成分是 HC 。 第九章 发动机排气的净化 第一节 概说 返 回 上 级 二、排放物的生成机理及危害 1 、 HC HC 的生成取决于发动机的设计和运行因素。发动机运行中，混 合起过浓或过稀，燃烧组织不良，窜机油或温度过低都会产生 HC 。 柴油机排出的未燃烧的燃料，分解的燃料分子和少量的氧化反应的 中间产物。 HC 的某些氢类光化学反应活性很强，可与空气中的 NO 2 结合， 在阳光下形成以 O 3 为主的光化学烟雾，刺激人 的眼睛和呼吸器官，造成呼吸困难。 2 、 CO CO 主要是由于燃料燃烧时 O 2 相对不足，燃料中的 C 不能完全燃 烧产生的，或由于混合气不均匀燃烧，混合气温度低 ,CO 不能氧化而 留在燃气中排出。 CO 被吸入人体，很容易与血红蛋白结合，导致缺氧，从而使人 窒息；严重者危及生命。 第九章