桥梁架设施工方案.pdfVIP

百色至靖西高速公路工程 桥梁架设施工方案 编制： 审核： 批准： 日期： 中铁八局集团广西百色至靖西高速公路 BJ-A01 标段 二〇一二年九月 目 录 1、工程概况 2、T 梁架设方案 - 2.1 、WJQ80t-30m型架桥机结构及工作原理 2.2 、工地准备工作 2.3 、拼装 2.4 、架桥机的移跨 2.5 、桥梁的吊装 2.6 、架梁技术要求 3、架梁管理组织机构 3.1 、管理组织机构， 3.2 、安全组织机构 4 、施工安全 4.1 、重要（大）危险源识别 4.2 、架桥机试验 4.2.1 、目测检查 4.2.2 、空载试车 4.2.3 、负载试验 4.3 、T 梁运输安全措施 4.4 、T 梁架设安全措施 4.5 、加宽桥 T 梁架设 4.6 、曲线段架梁 4.7 、大坡道地段架梁 5、安全保证措施 6、安全操作规程 6.1 、架桥机安全操作规程 6.2 、架梁安全操作规程 6.3 、运梁安全操作规程 6.4 、架桥机日常使用注意事项 6.5 、梁体的运输及存放、就位注意事项 - 6.6 、架桥机在移跨时注意事项 7、各种使用证件 7.1 、架桥机合格证 百靖一标段 25m预制 T 梁架设施工方案 1、工程概况 本标段位于百色市田阳县那坡镇境内，共有桥梁 4 座，其中百峰中桥设 计采用 3 ×25 米预应力砼先简支后结构连续 T 梁，交角 90 度，横向采用 6 片 主梁，上桥下路， 共有 25mT梁 18 片；百峰大桥跨河， 上下行分离， 采用 7X25m 预应力砼先简支后结构连续 T 梁，横向采用 12 片主梁，共有 25 米 T 梁 84 片； 那音中桥为空心板梁，上下行分离，共有梁片 60 片；那音加宽桥右幅 9X25， 共 18 片，左幅 9x25 米预应力砼先简支后结构连续 T 梁，横向四片， 共 36 片； 梁最大预制重 65 吨，考虑那音加宽桥右幅的架设工作， 我们采用 JQL80t-30m 型架桥机架设。 2 、T 梁架设方案 WJQ80t-30m型架桥机是由河南大方机械制造有限责任公司制造，其特点 是双梁式尾部喂梁，整机带梁横移，整跨桥逐片落梁就位，轨行式纵（横） 移，实现了架桥的机械化、自动化，提高了工作效率，加快了工程进度，减 少了人力投入，施工过程中的安全也得到了保证。 架桥机各工作程序所用时间 : （1）、从龙门吊吊起梁体到固定好在运梁车上时间为 25 分钟。 （2）、运梁车每走 30 米用３分钟。 （3 ）、运梁车运行至架桥机下开始吊梁起算，架一片边梁用 25 分钟， 架一片中间梁用 20 分钟。 （4 ）、从铺设移跨轨道开始到移跨结束达到架梁状态为止约２天。 （5）、WJQ80t-30m型架桥机架梁工况、过孔工况简易说明