汽车构造 汽油机燃料供给系.pptVIP

电控汽油喷射的燃油供给系统 三、燃油供给系统的主要总成 图６-27　汽油箱 １-加油口盖；２-通气软管；３-回油管；４-液面传感器；５-出油管；６-燃油连接管；７-辅助油箱；８-放油螺塞；９-滤网；10-隔板；11-油箱体；12-燃油进口软管；13-止回阀；14-通活性炭罐 电控汽油喷射的燃油供给系统 四、电动汽油泵 电动汽油泵的作用是将汽油从油箱内吸出，加压后经喷油器喷入发动机进气管。电动汽油泵主要有滚柱式、内齿轮式、涡轮式等，有些采用双级油泵。 １. 滚柱式电动汽油泵 图６-31　滚柱式电动汽油泵 ａ)结构；ｂ)滚柱泵工作原理 １-脉动衰减器；２-止回阀；３-滚柱；４-进油管；５-滚柱泵； ６-电动机；７-出油管；８-转子；９-滚柱；10-壳体 电控汽油喷射的燃油供给系统 ２. 内齿轮式电动汽油泵 图６-32　内齿轮式电动汽油泵 电控汽油喷射的燃油供给系统 ３. 涡轮式电动汽油泵 图６-33　涡轮式电动汽油泵 １-止回阀；２-轴承；３-橡胶缓冲垫；４-滤网；５-涡轮；６-轴承； ７-磁铁；８-电枢；９-电刷；10-限压阀；11-泵体；12-叶片沟槽 电控汽油喷射的燃油供给系统 ４. 双级电动汽油泵 图６-34　双级电动汽油泵 １-限压阀.２-初级泵.３-主输油泵.４-泵体 电控汽油喷射的燃油供给系统 五、汽油滤清器　 汽油滤清器的作用是滤去汽油中的杂质，它是一次性使用，定期更换，一般是15000km里程更换一次。 图６-35　袋状汽油滤清器 １-外壳；２-袋状滤芯；３-芯管 电控汽油喷射的燃油供给系统 六、燃油压力调节器　 １. 燃油压力调节器的作用 燃油压力调节器的作用是调节燃油喷射系统油压，其值一般为250kPa。燃油压力调节器通常安装在燃油分配管的一端，与油道相通，如图6-36所示。 图６-36　燃油压力调节器 电控汽油喷射的燃油供给系统 ２. 燃油压力调节器组成与工作原理 １)调节压差恒定的燃油压力调节器 图６-37　调节压差恒定燃油压力调节器 ａ)油压调节器工作原理图.ｂ)油压调节特性图 电控汽油喷射的燃油供给系统 ２)调节系统压力恒定的燃油压力调节器 图6-38　调节系统压力恒定的燃油压力调节器 图6-39　调节系统压力恒定的燃油压力调节器 工作原理示意图 ａ)熄火时?ｂ)工作时 电控汽油喷射的燃油供给系统 七、喷油器 喷油器是电控汽油喷射系统中一个重要的执行元件，在ECU的控制下，将汽油呈雾状的形式喷入进气总管或歧管内。 按燃料的进入位置可分为上方供油式和侧方供油式；按喷口形式分为轴针式和孔式；按电磁线圈阻值可分为低阻式和高阻式；按驱动方式可分为电流驱动和电压驱动两种。 第五节　电控汽油喷射的控制系统 一、控制系统的作用 控制系统的作用是根据发动机运转状况和车辆运行状况实现对发动机燃油喷射、点火、怠速等功能的控制。 二、控制系统的组成 如图6-42所示，控制系统包括检测发动机运行状况的各种传感器、电控单元和执行器。 电控汽油喷射的控制系统 图6-42　电控发动机控制系统 电控汽油喷射的控制系统 三、控制系统主要总成 １. 电控单元； ２. 发动机曲轴位置及转速传感器； ３. 温度传感器； ４. 空气计量传感器； ５. 节气门位置传感器(TPS)； ６. 氧传感器； ７. 车速传感器(VSS)； ８. 开关信号 电控汽油喷射的控制系统 汽油喷射的控制过程 电控汽油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和喷油持续时间(即喷油量) 的控制过程。 （1）喷油正时控制喷油， 正时控制就是对喷油器开始喷油时刻的控制。 多点间歇喷射的喷油时刻控制分为同步喷射和异步喷射两种方式。 （2）喷油持续时间(即喷油量)控制， 电控汽油喷射系统对喷油量精确控制就是通过精确地确定和控制喷油的持续时间来实现的。 电控汽油喷射的控制系统 电控汽油喷射系统中使用的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，按它们的结构有电磁脉冲式、霍尔效应式和光电感应式三种类型。 图6-45　 电