2020汽油发动机构造.pptVIP

１ 汽油发动机的构造 往复式发动机 ２ 转子发动机 ３ 转子 轴 ? 汽车发动机是为 汽车行走提供动力 的装置之一，它通 过空气与汽油混合 形成可燃气体爆发 燃烧，并将爆发力 转化为机械动力让 汽车跑行。 ? 汽车发动机要在 时刻变化的环境中 保持良好运转，就 要通过一套复杂的 系统去实现。 汽油机的概述 发动机 缸体、缸盖 活塞、连杆 曲轴、飞轮 配气机构 冷却装置（冷却系统） 排气净化装置 电气装置（电气系统） 进排气装置（配气系统） 燃料装置（燃料系统） 润滑装置（润滑机油系统） 发动机本体 附属装置 发动机的构成 汽油发动机的基本构造 凸 轮轴 活塞 连 杆 气 门 曲 轴 机油 滤 网 机油 盘 缸体 排气歧管 机油 泵 正 时链 条 ＶＶＴ - ｉ 节 温器 汽缸盖 凸 轮轴 盖 Ｆ 喷 油嘴 进 气歧管 ６ 汽油发动机的基本构造 凸轮轴 节温器 活塞 曲轴 机油盘 缸体 进气歧管 机油泵（带集滤器） 正时链条 ＶＶＴ - ｉ 连杆 气门 燃料喷油嘴 缸盖 排气歧管 ６ 平衡轴 曲轴箱 吸气 压缩 燃烧 排气 〔４冲程汽油发动机的作动〕 ４冲程的基本原理 ５ 发动机要连续运转， 必须按照一定的顺序 循环往复，把可燃混 合气 吸入 缸内 → 压缩 → 点燃 燃烧 → 排出 废 气，所以把活塞运动 的这四个过程定义成 为四冲程。 二冲程发动机 活塞曲轴机构 曲轴 活塞 连杆 连杆螺栓 ４ ８ （缸盖和活塞的容积等） 缸径 冲程 汽缸容积 汽缸数 ＝ (a + A) ／ a 发动机排量 性能曲线 N （ 转速 rpm ） × T （ 扭矩 N· m ） 功率 (kW) ＝ 9549 解答 ６０００ × １９９ 功率＝ 9549 １１９４０００ ＝ 9549 ＝ １２５（ｋＷ） 提 问 （ N· m ） 140 240 210 270 130 120 110 100 180 150 90 120 70 80 90 60 60 50 40 30 30 20 10 1 3 2 4 5 6 性能曲 线 发动 机 转 速（ 1000rpm ） （ kw ） 360 320 400 280 240 （ g/kwh ） 225 （ 94 ） 4000 199 （ 125 ） 6000 125(199)/6000 功率 (w) ＝2π×扭矩 (Nm) ×转速 (rpm)/60 = 扭矩 (Nm) ×转速 (rpm)/9.549 若发动机转速为 6000rpm ，扭矩为 199N· m 时功率是多少？ 1 、什么是 马 力（ PS 匹 ） ? 所 谓马 力就是 : （英制 hp ） ：一匹 马 在一分 钟 内把 200 磅重的物体拉 动 165 英呎所做的功。 （公制 PS ）：一匹 马 在一分 钟 内把 75KG 重的物体拉 动 60 米所做的功。 2 、什么是功率（ KW ） ? 简单 的 说 ，功率是指物体在 单 位 时间 内所做的功。 如： 用 1 秒 钟 做完 1000 焦耳 的功，其功率就是 1KW 。 3 、 马 力与功率有什么关系 ? 马 力不是功率，它只是用来描述功率的大小。 马 力与瓦特一 样 ，是功率的 单 位之一。 瓦特是国际标准单位，马力是常用单位。 1 马 力 ≈ 0.735 KW 摇臂 摇臂 凸轮轴 凸轮轴 推杆 挺杆 OHV OHC （ OVER HEAD VALVE ） （ OVER HEAD CAM ） 气门机构 ９ ＤＯＨＣ的气门机构 直 动 式 摇 臂 式 竖式进气口 气门座 斜挤气燃烧室 ３３．１° １８．６° RUSH ADJUSTER （跳动调整） 气门摇臂 挺杆 水套 １１ 水衬套 将 OVERLAP （遮盖）减少 将 OVERLAP （遮盖）变大 排控制向排气筒和汽缸内 吹回气的量 燃烧安定 降低燃费 提高内部ＥＧＲ率 减低抽取损失 ＮＯ Ｘ 的降低 ? ＨＣ最有效燃烧 降低燃费 低温时 发动机作动时 怠速运转时 轻负荷时 中负荷时 ＴＤＣ ＢＤＣ ＥＸ ＩＮ 排气阀开 排气阀关 进气阀开 进气阀关 ＶＶＴ‐ｉ的效果 １４ ＶＶＴ‐ｉ的效果 将进气阀关闭时间提早 配合转数将进气门的关闭时机推迟 控制吸入气体吹回进气孔的量 利用空气吸入时的惯性、并配合正时 提高容积效率 提高容积效率 高负荷域 高回转 高负荷域 低中回转 ＴＤＣ ＢＤＣ ＥＸ ＩＮ １５ 连接器 柱塞 线圈 弹簧 套管 滑阀 来自油泵的油压 排阀 排阀 ＶＶＴ‐ｉ控制器 ＯＣＶ （控油阀） ? 根据来自ＥＣＵ的指令信号来控制滑阀的位置，调整对 VVT 控制器的进角室和迟角室的压力油供给。 １６ [1] 油盘 [2] 集滤器 [3] 机油泵 [4] 机油尺 [5] 油压开关 [6] 机油滤清器 润滑装置 润滑系统 发动