第4章+噪声环境 .pptx

第4章 噪声环境;一、声音及其度量（重点） 二、噪声测量及评价标准 三、噪声来源及其对人的影响 四、噪声控制（重点） ;一、声音的基本概念;二、声音的物理度量 ;二、声音的物理度量 ;二、声音的物理度量;各种环境的声压和声压级 ;二、声音的物理度量;二、声音的物理度量;二、声音的物理度量;二、声音的物理度量;二、声音的物理度量;二、声音的物理度量;三、人耳对声音的主观感觉 ;（一）声音的响度级与响度 ;（一）声音的响度级与响度 ; 响度与响度级的关系 ;（一）声音的响度级与响度 ;等响度曲线 ;等响度曲线上的数字表示声音的响度级。从等响度曲线图可以看出，人耳对高频声，特别是3000～4000赫兹的声音最敏感，而对100赫兹以下的低频声很迟钝。 图中最下方的一条等响度曲线是人耳可听见的最小声音值，其响度级为4.2方，称为听阈曲线：最上方的一条等响度曲线是使人耳产生痛觉的声音曲线，其响度级为120方，称为痛阈曲线。;（二）计 权 声 级 ;频率计权电网络 在声学测量仪器中，通常根据等响度曲线，设置一定的频率计权电网 络，使接收的声音按不同程度进行频率滤波，以模拟人耳的响度感觉特性。一般设置A、B 和C 三种计权网络，其中： A 计权网络是模拟人耳对40 方纯音的响应，当信号通过时，其低频段（500Hz 以下）的声音有较大的衰减； B 计权网络是模拟人耳对70 方纯音的响应，它使接收、通过的低频声音有一定的衰减； C 计权网络是模拟人耳对100 方纯音的响应，在整个可听频率范围内有近乎平直的特性。使所有频率的声音近乎平直通过。 ; ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????;（二）计 权 声 级;A、B、C声级 不同计权网络测量的结果，分别标以dB（A）、dB（B）或dB（C），称为A 声级、B声级和C声级。 原来规定70dB以下用A声级计，70～90 dB用B声级计，90 dB以上用C声级计。后来研究表明，无论声强多大，A声级都能较好地反映人耳的响应特???，所以，如无特殊说明，基本都用A声级表示噪声评价指标。;（三）等效连续声级 ;（三）等效连续声级 ;例1：测量某车间的噪声。有4小时中心声级为90dB(A)，有3小时中心声级为100dB(A)，有1小时中心声级为110dB(A)，计算一天内等效连续声级。 ;n; （四）统计声级 ;（五）语言干扰声级;一、声音及其度量（重点） √ 二、噪声测量及评价标准 三、噪声来源及其对人的影响 四、噪声控制（重点） ;第二节 噪声测量及评价标准;(1)外形尺寸小于30cm的小型设备，测点距其表面30cm左右。 (2)外形尺寸在30～100cm的中型设备，测点距其表面50cm左右。 (3)外形尺寸大于100cm的较大型设备，测点距其表面100cm左右。 (4)大型或特大型设备，测点距其表面100 ～ 500cm左右。 ;交通车辆噪声的测量 测量行驶中的车辆的噪声，应在平坦开阔的区间中进行工作。 测量行驶时车内的噪声，要求车窗紧闭，测点选择在车内中央且离地1.2m处、在司机、乘客的头部附近，分别记录加速、满载、惯性行驶及制动时的情况。 测量行驶时车外的噪声，测点取距离车体中心线7.5米、距地面或轨道上方1.2m高处。 ;二、噪声评价标准 ;(一)国外噪声标准 听力保护的噪声标准（A声级） 环境噪声标准 (二)中国噪声标准 ;听力保护的噪声标准（A声级） ;（二）中国噪声标准;非噪声工作地点噪声声级的卫生限值 ;城市5类环境噪声标准值* ;一、声音及其度量（重点） √ 二、噪声测量及评价标准 √ 三、噪声来源及其对人的影响 四、噪声控制（重点） ;第三节 噪声来源及其对人的影响;一、噪声来源（续）;二、噪声对听力的影响;三、噪声对其他生理机能的影响 ;四、噪声对心理的影响 ;一、声音及其度量（重点） √ 二、噪声测量及评价标准√ 三、噪声及其对人的影响√ 四、噪声控制（重点） ;第四节 噪声控制;一、声源控制 ;二、控制噪声的传播 ;;;;三、个体防护;;减轻工作单调，使人心情愉快;　　第二：乐曲的选择。消耗体力、无需注意力高度集中的工作，宜选择节奏明快、速度较快、旋律轻松的乐曲；单调重复、容易使操作者烦恼的工作，宜选择具有欢快愉悦情调的乐曲；注意力高度集中的工作，特别是脑力劳动，宜选择节奏舒缓、速度较慢、意境悠扬的乐曲，且音量应较小。;　　第三：播放时间的选择。音