北航机械原理及设计PPT第10章 齿轮传动.pdfVIP

Theory and Desig n of Machines Mechanisms 第10章 齿轮传动 ——齿轮传动强度设计概述 目录 1 齿轮的失效形式 2 齿轮传动设计原则 3 齿轮的材料选择 4 齿轮的精度等级 齿轮的失效形式 齿轮的失效：主要是轮齿的失效，轮齿以外的零件 ，例如齿圈、轮毂、 轮辐等按推荐的经验数据设计。 失效形式的影响 因素 ： 闭式 Ø工作条件 开式 软齿面：齿面布 氏硬度350HB Ø齿面的硬度 硬齿面：齿面布 氏硬度350HB Ø使用条件 ：速度 （低速、高速等）和载荷 （低载、重载等） 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 Ø齿面点蚀 轮齿常见 失效形式 Ø齿面磨损 Ø齿面胶合 Ø齿面塑性 变形 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 ：全齿折断和局部折断 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 ：全齿折断和局部折断 疲劳齿根 弯曲折断 （断裂面先光滑后粗糙） 齿根承受脉动弯曲应力+应力集中 疲劳裂纹 裂纹扩展 折断 原 因： 闭 式硬 齿 面 的主要 失效形 式 过载折断 （断裂面粗糙） 突然冲击、局部受载、开式齿严 重磨损 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 ：全齿折断和局部折断 v增大齿根过渡曲线半径 v降低表面粗糙度值 预 防措施 ： v减轻加工损伤 （如磨削烧伤、滚切拉伤） v采用表面强化处理 （如喷丸、辗压） 齿轮的失效形式 Ø齿面点蚀 ：交变载荷作 用下，表面金属剥落而产生麻点状损伤 。 闭 式软 齿 面 的主要 失效形 式 原 因： 点蚀位置 ： 齿面受交变应力 循环次数加 大 出现小 节线附近靠 点