目 录 1
一、 编制依据及原则 2
( 一 ) 编制依据 2
(二 ) 编制原则 3
二、 工程简况 4
( 一 ) 设计简况 4
(二 ) 现场简况 4
三、 工程地质简况 5
( 一 ) 地形、地貌及工程地质 5
(二 ) 地震效应 5
(三 ) 水文地质特征 5
四、 施工准备 5
( 一 ) 工程组织安排 6
工程组织机构 6
关键岗位职责 7
(二 ) 组织和思想准备 9
(三 ) 技术规划准备 9
(四 ) 施工现场准备 10
(五 ) 施工队伍准备 11
(六 ) 施工现场平面布置 13
施工驻地建设 14
施工临时道路 14
施工临时通信 14
施工临时用水、用电 14
五、 施工进度安排 错误!未定义书签。
六、 主要劳动力、材料、施工机具的安排 错误!未定义书签。
( 一 ) 主要工程数量表 16
(二 ) 主要施工劳力安排如下: 错误!未定义书签。
(三 ) 主要材料数量表: 18
(四 ) 主要施工设备 18
(五 ) 拟投入本工程主要检验、测量、实验仪器表 18
七、 施工方案 错误!未定义书签。
( 一 ) 施工方法 19
(二 ) 施工流程 22
框构桥主体流程: 22
(三 ) 施工工艺 22
钢筋加工及组配 22
模板与内支撑 23
砼施工 23
防水层制作: 24
(四 ) 重点、难点施工 24
八、 确保工程质量的技术组织措施 25
(一 ) 施工准备阶段质量控制 25
技术资料的准备 25
设计资料、图纸审核 25
工程控制点复测 26
选择工程分包人和材料供应人 26
质量知识、技能的教育培训 26
(二 ) 施工阶段的质量控制 27
技术交底 27
测量控制 30
材料控制 31
机械设备控制 32
计量、测量仪器控制 33
工程变更控制 33
成品保护制度 33
特殊过程控制 34
九、 职业安全健康管 36
(一 ) 安全目标 36
(二 ) 安全保证体系及说明 36
1. 安全管理组织机构 36
安全管理职责 36
安全管理制度 39
(三 ) 安全管理措施 46
1. 主要安全保证措施 46
2. 安全组织与技术管理措施 49
重点部位安全保证措施 50
用电与防火安全措施 51
十、 环境与现场文明施工管理 52
(一 ) 环境保护措施 52
1. 防止水源污染措施 53
2. 防止噪声污染措施 53
(二 ) 文明施工措施 54
1. 文明施工目标 54
2. 加强组织领导 54
(三 ) 水土保持措施 55 第一阶段施工进度计划网格图(北侧部分 )56 第二阶段施工进度计划网格图(南侧部分 )错误!未定义书签。
一、编制依据及原则
(一)编制依据
总施工设计说明、施工图纸、现场勘查资料及相关数据;
国家及铁道部和交通部现行的技规、技术标准;
3. 《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002) ;
4. 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》( TB10210— 2001);
5. 《铁路工程土工实验规程》( TB10102— 2010);
6. 《铁路桥涵设计基本规范》 (TB10002.1 -2005);
7. 《铁路桥涵混凝土与砌体结构设计规范》( TB10002.4— 2005);
8. 《 铁 路混 凝 土 与砌 体工程 施 工 质量 验收 标准 》 ( TB10424— 2003);
9. 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB 10415-2003) ;
10. 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》( TB10424— 2003);
编制原则 根据建设单位对本工程安全、质量和工期的要求,结合我单位特点 和优势,特制定以下编制原则:
1. 遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环 保文明等目标。
2. 遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标 准和要求。
坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工 期的原则。
保证重点,突破难点,质量至上的原则。
遵循国标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本工程工 程施工中自始至终得到有效运行。
二、工程简况
(一) 设计简况
本桥为新建2-16m框构桥,中心里程为专用线 DKO+719.17为立 交兼排洪而设,其中奢岭侧桥口为立交道,既有道路为混凝土路面,道 路宽度为4.25.桥下立交道设计净高不小于 4.5m,本桥电厂侧桥孔为排 洪而设
本桥下游35.0m处为既有龙烟线K38+049为2-16m低高度预应力混 凝土梁桥,既有桥桥下单孔净宽 14.6m,既有桥梁底标高为 218.08m,
该桥为排洪兼立交而设,新建桥设计为 2-16m钢筋混凝土框构桥,与既
有桥对孔布置,桥长 34.83m (考虑斜交),31
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