三门江钢吊箱围堰(修改后).docx

钢吊箱围堰在三门江大桥施工中的应用 唐俊 （中铁四局集团第六工程有限公司，芜湖241000 摘 要 三门江水中主墩系高桩承台，采用钢吊箱围堰法施工，利用简易的型钢拉压柱作为吊箱的吊挂结构，将吊 箱吊挂在钻孔桩钢护筒上，施工操作简便、减少工程成本，是一项值得推广和应用的施工技术。 b5E2RGbCAP 关键词高桩承台 吊箱围堰施工 1概述 三门江大桥位于柳州市三门江国家森林公园下游，横跨柳江。主桥全长 360m，跨径组合为 100m+160m+100m。上部结构为双塔双索面部分斜拉桥，箱梁顶宽 41m，整幅浇筑，其跨度和梁 顶宽度在同类桥梁中名列前茅。 p1EanqFDPw 桥梁下部基础为高桩承台， 21#、22#主墩各有两个承台，每个承台下有 6根直径2.2m钻孔灌 注桩。承台高 4m，施工时承台底在水面下 2.9m，顶面高出水面1.1m，承台顺桥向尺寸 9.0m，横 桥向13.0m。主墩位于深水区，两个承台分别采用钢吊箱围堰法施工。 DXDiTa9E3d 2吊箱围堰构造 吊箱围堰主要由承重梁式底板、单壁钢模侧板、吊挂拉压柱等三部分组成，吊箱结构见图 1。 +71.50（施工水位）+67.80_桩管钢台平孔钻有既单位:冃拉压柱巴底? 钢护1500内支撑I y-rn rn36a承重梁 +71.50（施工水位） +67.80_ 桩管钢台平孔钻有既 单位: 冃 拉压柱